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東方網4月16日消息：自從2009年成功當選國際汽車運動聯合會主席以來，讓 托德第一次來到中國觀看F1方程式賽車中國大獎賽。在比賽期間，這位曾經任法拉利車隊總裁、帶領法拉利車隊創造了一個輝煌時代的法國人接受了新華社記者的獨家專訪。
記者：從上海舉辦F1比賽以來，就一直受到虧損的困擾，這樣的情況似乎在短期內也無法得到解決。您如何看待這種“賠錢”現象？
托德：作為國際汽聯，我們並不參與商業事務，也不多做評論。但是我認為修建賽車場和主辦賽事確實是非常龐大的投資，需要很長的時間才能夠收回成本。但從另外一方面看，這對中國賽車運動以及其他方面的發展具有極強的推動作用，這本身就已經是巨大的回報。
記者：在上海舉辦F1的8年中，除了其中的兩三年之外，每次賽事的觀眾人數都沒有達到預期，您對此有何看法？
托德：這需要時間，培養對賽車運動的興趣也需要時間，而且我也看到，中國人對賽車運動的興趣正在不斷擴大。今天上午當我走在賽車場時，很多車迷都能夠認出我並且與我合影，與我探討比賽的問題。這種感覺非常好。賽車運動在歐洲已經成為了一項傳統，而中國才剛剛起步十幾年，還是一個新生的事物，但是中國前進的步伐已經讓我驚嘆了。
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