東方網4月16日消息：昨天在上海奧迪國際賽車場又誕生了一位新的F1中國站冠軍，梅賽德斯車隊的車手尼科 羅斯伯格發揮堪稱完美，從桿位出發幾乎一路領先到達終點，成就了他職業生涯中的首個F1分站冠軍。邁凱輪車隊的巴頓與漢密爾頓分列第二、第三位。

　　“我們找準了輪胎的‘甜蜜點’！”梅賽德斯車隊領隊羅斯－布朗賽後如此説。此前兩站，梅賽德斯的賽車一直受困于輪胎的耐久性。本站比賽，他們找到了不錯的輪胎設定，上賽道不高的溫度似乎也比較適合梅賽德斯的賽車。

　　昨天的比賽中，羅斯伯格早在第八圈時就已將優勢擴大到4秒以上。此後的比賽，任憑身後龐大的車陣如何短兵相接，羅斯伯格始終安然在前，超過20秒的領先讓他只要照顧好自己的輪胎便已足夠。最終他只用了兩停就以1小時36分26秒929順利“攻克”了上賽道。

　　對於羅斯伯格而言，這無疑是人生最幸福的時刻之一，這個冠軍也帶給了他家族以及車隊久違的榮譽。他的父親柯克 羅斯伯格曾是一位鼎鼎有名的賽車手、F1車手總冠軍得主。然而，羅斯伯格的成長軌跡顯然讓父親有些失望，他征戰F1七個賽季從未拿過一個分站冠軍，年終排名最好成績僅是第七名。如今他終於為“羅斯伯格家族”帶回1985年澳大利亞大獎賽之後第一個分站勝利。梅賽德斯車隊更應該好好慶祝，要知道，上一次他們以車隊身份拿到冠軍還是1955年的事情。

　　在正賽中從第一排發車的“老車王”舒馬赫，在第13圈時因為維修人員的一個失誤，無奈退出比賽。退賽後舒馬赫站在維修區內分享隊友奪冠的幸福，雖然臉上挂著微笑，仍難掩失落之情。本賽季舒馬赫獲得了有競爭力的賽車並且狀態提升，外界認為他有機會在上海重登領獎臺，然而糟

　　糕的運氣再次擋住了他“回歸”的道路。

　　揭幕戰澳洲站的比賽中，舒馬赫獲得第二排的發車位置，但是在正賽中遭遇變速箱故障，遺憾退賽；馬來西亞站，排位賽中獲得第三名的他又在正賽開局階段連續遭遇意外，最終僅獲得第十名。但是舒馬赫仍然保持著豁達的心態，他説:“我沒有生氣。我反倒是對車隊中的某位夥計感到有些抱歉。我想他會感到自責的，但這就是F1的一部分。”