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4月11日，上海浦東機場20余名旅客衝入跑道逼停剛剛降落正在滑行的飛機。乘客稱航班因天氣延誤10余小時，航空公司沒有及時安置旅客，旅客多番輾轉維權無果。攔機事件發生後，航空公司給每位乘客賠償了1000元。（4月12日《東方早報》）
正如一名被攔停飛機乘客所言：“這個太可怕了”，我也認同業內專家的意見，衝入跑道、攔截飛機的行為危及公共安全，應該依法嚴懲，“這種行為不應該被鼓勵”。
然而，過激的乘客也是深有苦衷的，“沒有人會拿自己的生命開玩笑”，航空公司方面不管不顧（這也夠強悍的），感覺被“拋棄”了的20余名旅客只得勇敢往前衝，採取極端方式的目的無非是希望引起有關部門高度“重視”。
勇猛的方式果然立馬奏效，獲得可能超過正常範圍的賠償。這真是：不鬧不賠、小鬧小賠、大鬧大賠，理賠的依據不是現有的法律，已定的規則，而是看鬧的程度，越是激烈的情緒，越是匪夷所思的方式越有峰迴路轉的奇效，攔飛機是迄今最出其不意的方式。
這似乎正在成為一種社會經驗，“鼓勵”人們以激烈、極端的方式表達意見，維護權益，從而陷入惡性循環。如果説激烈、極端的方式還算不上暴力的話，是應算得上強力的，大家都覺得強力管用，都用強力説話，強力就是道理、強力就是規則。這種強力崇拜如何得了。（李建華）
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