倍耐力亞太區首席執行官伯格

倍耐力轎車胎業務部全球高級副總裁菲奧奇

F1現役車手佩特羅夫現身發佈會

　　東方網記者曹子琛4月11日報道：在2012中國大獎賽來臨之際，F1獨家輪胎供應商倍耐力於今晚在上海舉行發佈會，正式向亞太市場投放Cinturato P1高端系列輪胎。

　　Cinturato這一名字取自子午線安全帶（意大利語為“cintura”）。該系列輪胎曾在20世紀50年代F1世界一級方程式錦標賽上成功競逐，隨後成為為當時技術最先進且最具有運動性轎車而研製的轎車胎。

　　由倍耐力山東兗州工廠生産並接受嚴格品質檢驗的Cinturato輪胎，能為車主提供360度全方位的高性能體驗。該系列另一成員Cinturato P7自問世以來，已在全球範圍內取得巨大成功，而Cinturato P1正是沿用了P7的最新標準研製而成，傳承了Cinturato家族的高性能DNA。實際上，Cinturato P1由倍耐力意大利米蘭研發中心開發，超高性能的F1賽車輪胎即是由該中心設計研製。工程師在Cinturato P1的設計製造中，貫徹了倍耐力“高端性能表現”策略，實現了綠色環保與超高性能的完美融合。

　　Cinturato P1輪胎集安全性、駕駛樂趣、環保性與多功能性于一體，十分貼合市場對輪胎性能的新要求。混合材料的使用，能夠有效控制受力引起的輪胎變形，確保在任何情況下都能表現出最佳的抓地力，並顯著減小剎車距離。據內部參考標準，Cinturato P1在100公里時速下的幹地剎車距離縮短了4%，在80公里時速下的濕地剎車距離縮短了3%，而輪胎自身重量則減輕了15％，並可減少高達25％的滾動阻力。根據不同的使用地域，如市區與非市區地段，Cinturato P1可通過減少滾動阻力，降低高達4%的汽車二氧化碳排放量。此外，使用該款輪胎的轎車，車內噪音可降低1分貝，車外噪音降低1.5分貝。Cinturato P1適用於各種路況：城市與高速公路、市區與非市區線路，尺寸範圍涵蓋15寸至19寸，速度等級支持從H到W，其多功能性可滿足所有中/高功率轎車的需求。

　　Cinturato P1輪胎將進一步強化倍耐力的“高端”戰略——“高端”産品佔倍耐力2011年亞太區銷售額的35％，佔全球總銷售額的33％。這使得Cinturato系列成為倍耐力集團的拳頭産品。

　　倍耐力亞太區首席執行官伯格表示：“亞太地區是高端市場中最具有增長潛力的地區之一。事實上，正如我們所預期，該地區高端汽車市場在2011至2015年間將平均每年增長19.1％，而全球年均增長僅為4.7％。同時，該地區高端輪胎市場預期年均增長為16.9%，相比之下，其全球增長率則為9.6％。”他還表示：“目前，在全球重視節能降耗以及環境保護的大環境下，倍耐力將加大對創新技術研發的投資，在提升産品超高性能的同時，進一步注重環境保護。如今，越來越多的車主開始注意節能與環保，並且這方面的意識也越來越強。因此，倍耐力將在此領域投入更多的技術實力，致力成為全球超高性能輪胎研發領域的真正領導者。與此同時，我們將繼續把全球戰略的重心放在高端市場上，並不斷鞏固我們在高端市場中的領導地位。”