校車安全責任重於泰山。近年來，我國一些地方接連多次發生校車安全事故，造成未成年人重大傷亡，不斷刺痛社會的敏感神經。日前國務院公佈了《校車安全管理條例》，自此我國擁有了第一個校車安全管理的專門行政法規，我國的校車安全問題就此納入法制軌道。近年來，我國的一些地方，特別是一些邊遠農村，由於孩子們上學路途遙遠，上下學的交通隱患一直存在著。尤其是去年年底以來，接二連三地發生的幾起校車事故，引起了社會各界對校車安全的深刻反思。

　　我國政府對校車安全採取了積極的態度，除了在全國範圍內展開校車安全檢查外，也將建立健全法制化校車管理措施提到了議事日程。去年11月，國務院總理溫家寶敦促要在一個月內制訂出校車安全條例。然而，4月9日，在廣東陽春發生一起超載校車與貨車相撞事故，已造成3人死亡、14人受傷。這再次提醒全社會，必須以強烈的緊迫感落實好《校車安全管理條例》，認真呵護校車安全，保護祖國的下一代。

　　落實責任是校車安全管理的關鍵。《校車安全管理條例》規定，縣級以上地方政府對本行政區域的校車安全管理工作負總責，並對政府部門、學校的校車安全管理責任等作出規定。要使條例落到實處，不僅需要縣級以上地方人民政府根據本地區實際情況，儘快制定配套制度，完善具體操作規程，依法做好監督管理，而且需要教育部門、配備校車的學校、校車服務提供者，加強安全教育，指派照管人員隨校車全程照顧乘車學生，共同努力提高校車運行的安全保障。

　　落實責任要體現在切實、儘快提高政府公共服務能力。《校車安全管理條例》要求地方政府切實保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學、優先發展公共交通，從源頭上減少學生上下學的交通風險。同時，對於確實難以保障就近入學、公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區，地方政府應當採取措施，保障接受義務教育的學生獲得校車服務。這意味著，校車服務正逐漸變為一種政府公共服務，因此地方政府應把提高這項服務能力擺上重要位置。

　　因此，各級政府落實各自的責任，才是校車安全管理的關鍵所在。