在中國市場如日中天的大眾，再度主動謀變以適應市場。4月9日，大眾汽車集團（中國）宣佈任命7名管理人員，加強市場銷售團隊，進一步開發國內市場，主要涉及大眾汽車集團（中國）部分領導崗位與大眾進口車業務管理崗位。據悉，這是大眾汽車罕見的大規模人事任命。

　　共任命7名高級管理人員

　　據了解，在大眾中國對外發佈的公告中，一共涉及7名高層管理人員。其中，Lubos Vlcek從4月5日開始擔任大眾汽車集團（中國）集團銷售、二手車銷售和售後服務執行總監。此前Vlcek在斯柯達汽車擔任管理職務，已在大眾汽車集團工作了19年。

　　而從4月16日開始，Alexei Orlov將開始擔任大眾汽車集團（中國）首席市場總監。目前，Orlov是品牌戰略諮詢顧問，擁有30多年全球和地區運營管理經驗，工作足跡遍及40多個國家，涉及50多個品牌。

　　“大眾汽車集團的業務不斷發展壯大，我們必須任命最優秀的人才以充實管理隊伍。客戶的滿意對我們至關重要，新任命這些高級管理人員，是我們致力於服務中國客戶的又一最新舉措。”大眾汽車集團（中國）市場及銷售執行副總裁蘇偉銘表示。

　　謀求進口車統一管理

　　除了大眾中國總部的崗位調整，本次人員調整主要針對了進口車業務。其中，大眾汽車（中國）銷售有限公司任命Maik Stephan先生擔任集團總經理，4月22日生效；任命胡波先生從4月9日開始擔任大眾汽車品牌總經理。其中，Stephan是1999年加入大眾汽車，擔任諮詢顧問並負責成立了內部管理諮詢部門“大眾汽車諮詢公司”。之後，他先後在大眾汽車集團戰略規劃部、地區銷售、批發銷售和經銷商發展等部門擔任管理職務，目前是大眾汽車印度銷售公司總經理。而胡波為國內業界知名度較高的職業管理人員，之前曾在大眾汽車集團（中國）工作多年，從2005年開始在大眾汽車集團（中國）擔任大眾汽車品牌市場負責人，管理品牌戰略和市場活動。

　　分析指出，按照大眾中國的設想，把集團所有品牌的進口車業務將統一歸大眾中國。其實，早在去年11月份，大眾中國便開始著手調整，率先將“大眾進口車銷售有限公司”更名為“大眾汽車集團（中國）汽車銷售公司”，隨後，從香港大昌行收回賓利的總代理權。

　　此外，大眾還任命Till Scheer擔任賓利品牌大中華區總經理，負責賓利在中國等市場的業務。

　　Stephan Wllenstein將從6月1日接替羅凱文擔任一汽-大眾銷售有限公司執行副總經理；方正宇先生擔任西雅特品牌大中華區總經理。