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4月10日，寧波軌道交通1號線首臺機電設備樣機──福慶北路站2號出入口第一台自動電扶梯樣機安裝完成，這意味著地鐵1號線正式進入機電設備安裝階段。
這臺自動電扶梯的牌子為“蒂森克虜伯”，屬德國合資企業，深圳3號線，上海1、2、9號線都有用到這個企業的電梯。
福慶北路站共將安裝14台自動電扶梯，其中1號出入口4台，2號出入口6台，站內4台，其中前10台預計在七八月份安裝完畢。
寧波市軌道交通工程建設指揮部機電處工程師吳暉介紹：由於之前北京4號線電扶梯出了倒溜的安全事故，所以這次安裝到寧波的所有的電扶梯在出廠前都做過防逆轉的安全測試。
與普通商場裏的電扶梯相比，軌道交通1號線一期全線使用的電扶梯速度為0.65米/秒(普通為0.5米/秒)，平均載重7700人/時(普通為7200人/時)，考慮到上、下班高峰，7點至10點，15：30至18：30為電扶梯全速運行時間段，這期間的疏散能力為9000人/時，空閒的時候又能自動降速或者停止，達到節能的效果。
另外一個人性化的設計是，這批電扶梯都設計有4個平階，就是剛起步的時候不會馬上有斜坡，防止摔倒。
都市快報 記者 韓宇挺 文/攝 通訊員 徐昭
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