【新民網評】聞所未聞，竟有人在機場衝向飛機的滑行跑道，以阻攔即將起飛的航班的極端行動表達自己的不滿！

　　據報道，4月11日中午，深航ZH9817航班20名左右的旅客在浦東機場遠機位登機過程中，因航班延誤要求賠償問題而情緒激動不肯上機，擅入機場滑行道，衝至鄰近滑行道口附近，造成多架飛機無法起飛。而就是在極端的衝動行為之後，這些旅客最終與航空公司達成協定，每人獲賠1000元。

　　航班延誤，航空公司善後不力，旅客遭受折騰後心有怨氣，這值得同情，也可以理解。但是，無論什麼原因、無論怎麼生氣，衝跑道攔飛機，肯定是錯誤行為。據法律界人士分析，擅闖機場跑道，涉嫌違反民用航空安全保衛條例第16條、治安管理處罰法第23條，情節輕微的，可能被罰200元以下，較重的罰款500元、5-10天拘留。而如果情節比較惡劣，則可能涉嫌刑事犯罪。可見，這顯然涉嫌違法乃至犯罪，絕對是不允許的。

　　但是，偏偏是這樣的非法行為，最終竟得到了“補償”。根據民航規定，航班因天氣原因造成延誤，航空公司是免責的。即便因其他原因造成延誤，航空公司大多賠付的最高額度是每人500元。但這次給衝跑道旅客的賠償卻破了例，翻了倍。這不是應了一句老話：會鬧的孩子有奶吃？

　　切實做好航班延誤的善後工作，航空公司責無旁貸，即便是不可抗拒的天氣原因造成航班延誤，航空公司也應該積極安撫旅客，妥善安置他們的食宿，至少應該做好解釋工作，緩和旅客的情緒。但我們最常見到的情形則是，航空公司對此往往是能推則推，能躲就躲，能拖就拖，所以時常激化了與旅客的矛盾，引發事端。此次事件的起因之一，也是由於航空公司的消極態度和不作為，以致激怒了旅客，最終做出非理智的行為。

　　匪夷所思的是，在旅客出現非法舉動之後，航空公司倒是“慷慨解囊”了，給予每人1000元的賠償。儘管這是出於無奈，但事實上，這就在無意中給涉嫌違法犯罪的行為以某種程度的肯定和激勵，開了一個惡劣的先例。隨著此次事件的報道和傳播，就在客觀上釋放了一個信息：遇到航班延誤就是要鬧，且鬧得越大越有利，不鬧白不鬧，要鬧就鬧大，要鬧就“群鬧”。這不是事與願違、適得其反嗎？為什麼不能堅持原則、有法必依、秉公辦事呢？為挽救、掩蓋一個失誤，卻犯下了另一個錯誤，以錯糾錯，實在是不智之舉。

　　現在，雖然事態基本平息，但對少數旅客而言，應該為自己的錯誤進行反思，不要慶倖自己“鬧”出了賠償。而航空公司則更要吸取教訓，既要堅持善待旅客，也要堅持依法依規行事的原則，再也不要無端遷就，委曲求全，以致做出糊塗事、愚蠢事。（新民網特約評論員呂怡然）

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