公司股票發行價區間為10.5美元至12.5美元，預計最高融資1.58億美元

IC資料圖

　　繼唯品會之後，神州租車也準備把車“開”到華爾街。

　　據美國財經網站iposcoop信息顯示，神州租車將於4月26日登陸納斯達克，發行價區間為10.5美元至12.5美元，預計最高融資1.58億美元，承銷商為摩根大通、美銀美林和摩根士丹利。以發行價區間中間值計算，該公司市值為8.47億美元。

　　早在今年1月，神州租車就提交了首次公開募股（IPO）申請，此前預計將在紐約證券交易所上市，預計最高融資3億美元。目前看來，神州租車已經更改上市地點，並且下調了最高融資金額。

　　由原來的3億美元，被狠狠“腰斬”至1.58億美元，這種情況似曾相識。在唯品會最初提交IPO申請文件時，擬籌集最多1.25億美元資金。最終，唯品會融資規模大幅縮水為7150萬美元。

　　與此同時，神州租車連續3年虧損，也與唯品會驚人相似。數據顯示，神州租車凈虧損逐年擴大，2009年、2010年及2011年前9個月分別為320萬元人民幣、4330萬元人民幣及1.176億元人民幣。

　　唯品會選擇“流血上市”，神州租車似乎也在走唯品會的老路。唯品會上市首日即破發，此後股價更是一路走低。與發行價相比，唯品會已累計跌去近30%。市場人士擔心，“流血上市”或再度上演，神州租車也將面對殘酷現實。

　　在美國資本市場近日調整的情況下，神州租車赴美上市無疑冒了很大風險。根據目前國內租車市場現狀，神州租車即便成功赴美IPO，未來幾年仍難以盈利。不過，有分析人士表示，汽車行業的大背景讓神州租車不同於唯品會，神州租車也讓年輕的中國租車業看到希望。根據GIA（全球工業研究機構）日前對30多個國家的市場研究報告，2015年全球租車市場規模將達到589億美元，新興市場具有巨大的成長性。美國租車公司Hertz、Zipcar已紛紛走向了資本市場，這些都激發了中國從業者和投資者們的熱情。記者 吳家明