早報訊 中國概念股危機乍暖還寒之際，中國最大的汽車租賃公司神州租車初定在美IPO（首次公開募股）時間表。

　　4月11日，神州租車提交的最新SEC文件顯示，神州租車計劃于4月26日改在美國納斯達克上市。以發行價區間10.5-12.5美元中值計算，籌資1.265億美元。這一募資額相較神州租車年初提交的融資3億美元IPO（首次公開募股）計劃縮水一半以上。

　　神州租車曾于2012年1月19日提交IPO申請，預計將在紐約證券交易所上市，股票代碼為“CARH”。

　　神州租車也成了電子商務網站唯品會（NYSE:VIPS）之後，今年第二家登陸美股市場的中國公司。

　　去年下半年以來，一直紅火的中企赴美IPO交易成了“非主流”。與之相反，在美上市企業爆出的會計問題和公司監管問題使一些公司股票遭受沉重打擊，多家中國企業宣佈從美國退市或已完成在美退市計劃、實施了私有化。

　　此次神州租車募資額較計劃已縮水了一半以上，與唯品會的“流血”上市經歷如出一轍。

　　上市以來，唯品會也未改變低迷境況，連日大跌，4月10日股價收于4.55美元，相比6.5美元發行價，大幅縮水。

　　有分析認為，神州租車選擇此時艱難上市也有苦衷。財務數據顯示，神州租車2010年總營收1.43億元，2011年前三季度總營收4.89億元，報告期內（2009年度、2010年度以及2011年前9個月），神州租車的凈虧損分別為320萬元、4330萬元以及1.176億元。神州租車在招股説明書中也坦言：公司未來一段時間內都無法實現盈利。

　　除了盈利困難，借貸壓力也是神州租車胸口的一塊大石。招股文件顯示，截至2011年9月30日，神州租車累計從金融機構借貸17.355億元，從聯想控股借貸5.496億元。對於如此龐大的貸款規模，神州租車在招股説明書中IPO資金用途一欄填寫的第一條就是“償還債務”，並表示，“無法從日常運營中獲得足夠的現金流”。

　　神州租車稱，截至2012年3月，公司在全國66個城市擁有超過500個租車網點，車隊規模約26000台，服務的個人客戶近百萬名，企業客戶數千家。

　　神州租車由公司董事長兼CEO陸正耀成立於2007年，主營汽車租賃，擁有在線租車網站zuche.com，現有員工3384人。據羅蘭貝格（Roland Berger）的數據顯示，截至2011年12月31日，神州租車擁有車輛25845輛。車隊規模是中國另外八大租車公司的總和，是第二大租車公司的近四倍。