大股東承諾資産注入

　　海南航空作為海航集團旗下航空資源整合平臺的構架日漸明晰。

　　海南航空今日披露，公司收到來自控股股東大新華航空有限公司、股東海航集團有限公司關於解決未來可能存在或潛在的同業競爭問題的承諾，其承諾將在未來3-5年內，將旗下包括雲南祥鵬航空有限責任公司、天津航空有限責任公司、西部航空有限責任公司、北京首都航空有限公司、香港航空有限公司等航空資源悉數納入上市公司麾下。

　　海南航空表示，上述承諾實際是公司整合航空資産的延續。2011年下半年以來，海南航空先後受讓了新華航空、長安航空的剩餘股權以及雲南祥鵬、天津航空的部分股權，並增資香港航空有限公司、大新華技術有限公司。

　　據業內人士介紹，公司股東關於未來航空資産注入的承諾，不僅將有效避免與大股東潛在的同業競爭風險，還將有利於海南航空佔領正在快速崛起的國內二三線市場，實現規模優勢。海南航空控股股東及股東作出上述資産注入承諾，有利於推進上市公司航空資源整合，提高公司主業規模，擴大航空市場範圍，增強公司主營業務競爭力。

　　事實上，為了消除海南航空品牌的地域概念，在地方政府的支持下，大新華航空曾一度作為平臺整合海航集團旗下的航空運輸類資産，謀求境外整體上市。後由於宏觀環境變化等各種原因，該計劃未能實施。

　　目前，海南航空在品牌建設、運營管理等方面已達到創建世界級品牌的戰略目標。2011年和2012年，海南航空兩度榮膺Skytrax五星航空公司，是全球七家五星級航空公司之一。2011年，海南航空運營的機隊規模增至108架，完成航空客運收入232.76億元，凈利潤26.31億元，實現總週轉量389065萬噸公里、旅客運輸量2049萬人。

　　記者查閱海航官網了解到，天津航空、祥鵬航空、西部航空、首都航空和香港航空均為海航集團和大新華航空的控股企業，5家公司總機隊規模已接近200架，遠超海南航空。未來資産注入後，上述5家公司近幾年建立起的天津、北京、昆明、香港、西安、呼和浩特、烏魯木齊、南寧、貴陽等基地亦將納入海南航空麾下。（記者 馮飛勇 見習記者 黃智勇）