浙江在線04月12日訊4月11日上午，永康讀者徐女士致電本報《浙中城事》熱線0579-89111111：4月9日那天，我弟弟開著我的寶馬車，在高速公路上發生了事故，車頭前面部分嚴重受損壞，但是車子的安全氣囊卻沒有彈出，我們覺得這是車子的質量有問題。

　　記者核實：4月11日下午，記者在永康市寶驛汽車銷售服務有限公司售後服務中心，看到了徐女士那輛受損嚴重的華晨寶馬320i。車子引擎蓋已經嚴重扭曲變形，車頭的零件也被撞得七零八落，可見事故發生時撞擊的猛烈程度。

　　事故發生時，副駕坐著一名孕婦

　　徐女士的車是2007年11月在義烏市信寶行汽車銷售服務有限公司買的車，除了一次小刮擦，從未發生重大交通事故。

　　這輛車以前一直都是徐小姐自己開。4月9日，弟弟小徐要去台州，就借了姐姐的車，帶著已懷孕的女朋友上了路。

　　事故發生在一段直行道路上，“我記得當時是下午1點半左右，我感覺車輪忽然往左轉了半圈，我馬上緊緊握住方向盤，但是沒能轉回來，只能用力把剎車踩死。”

　　車子還是撞上了道路中間的護欄，滑出幾十米後才停了下來，“車子在護欄上來回撞了好幾下。”

　　“我女朋友趕緊抓住了車上的扶手，她已經有兩三個月的身孕，還好沒什麼事。”驚魂未定的小徐趕緊帶著女朋友下車，在車後放上三角警示牌後報了警。

　　在永康市寶驛汽車銷售服務有限公司售後服務中心看到自己被撞得面目全非的車，徐女士有些後怕，“我弟弟是十幾年駕齡的老司機了，反應及時，要是當時是我開車，後果不堪設想。”

　　事後，徐女士拿到了交警的事故認定材料，“上面只説是多次撞擊故事，單方責任。”

　　車主質疑：為什麼安全氣囊沒有彈出

　　4月10日，徐女士來到永康市寶驛汽車銷售服務有限公司討説法，對於這次有驚無險的事故，她有兩點疑問：

　　疑問一，事故發生時方向盤異常，無法控制，向左偏出後無法轉回。

　　疑問二，車子在經受了這麼強烈的撞擊後，理應完全彈出的安全氣囊並沒有彈出。

　　對此，寶驛汽車售後服務部經理潘浩軍告訴記者，4月10日，寶馬廠家已經派了專門的技術人員，對徐女士的車輛進行了現場查看，並將採集的技術數據送回BMW總部進行分析。“車子的左前輪壞了，但是有沒有爆胎，還要等廠家的檢測結果。”

　　“在兩周內，寶馬總部將會作出技術評估報告。到時候，徐女士的疑問就能得到解答，我們也會為客戶爭取最大的合理的利益。”潘浩軍説，在廠家的技術報告出來之前，他們不能下任何定論，也不能給徐女士任何承諾。

　　隨後，記者諮詢了義烏市信寶行汽車銷售服務有限公司一位姓謝的負責人。他告訴記者，他們店內售出的華晨寶馬系列車型都從華晨寶馬汽車有限公司直接調貨，用戶提車前，車輛還會經過4S店的一系列新車交付檢查，“徐女士的車在出售時，質量上肯定是沒有問題的。”