公佈去年業績汽車業最大利潤降幅近九成_新聞臺

　　【頭條】

　　截止上月底，國內汽車上市公司悉數公佈了2011年業績，從利潤增速看，幾乎哀鴻遍野。在以乘用車為主要業務的上市公司中，僅有上汽集團、吉利汽車、長城汽車和華晨汽車四家獲得較大增幅，其餘普遍錄得增速下滑，最大降幅更達到近90%。

　　去年利潤“失血”最重的當屬一汽轎車。據一汽轎車公佈，2011年營業收入下降12.45%至326.5億元，但凈利潤大幅下滑88.34%至約2.2億元。如此大的降幅，除了整體市場降溫的衝擊之外，一汽轎車指出，“由於汽車市場競爭白熱化，終端價格競爭激烈，公司産品銷售價格區間下移；日元匯率走高、原材料價格上漲等因素加大了公司的成本壓力，綜合因素導致了收益能力降低，營業利潤、利潤總額、凈利潤、基本每股收益等指標數據同比大幅降低。”

　　比亞迪也錄得連續第二次利潤下滑。2011年比亞迪營業額雖然與上一年相當，但凈利潤大幅下降45.13%至13.84億元，並且預測一季度業績降幅更大，同比下降為65%-95%。在汽車業務方面，比亞迪去年銷量同比下降13.33%，但銷售收入同比還略有上升，毛利率減少了2個百分點。比亞迪表示：“儘管汽車銷量有所下降，受益於車型結構變化，汽車業務收入依然略有增長。”

　　江淮汽車去年凈利潤也有高達約47%的下滑，只有6.18億元，但營業收入還增加了2.58%。江淮汽車表示，去年銷量和銷售收入分別完成年度經營計劃的91.4%和93%，但由於受原材料價格上漲等不利因素影響，導致利潤的大幅下滑。