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昨日渤海物流迎來了其重組復牌後的連續第五個漲停板。由於昨日大盤震蕩加劇，渤海物流昨日的漲停頗有些吃力，早盤高開9%後股價一路下行，並一度接近昨日的收盤價格。不過隨著大盤午後企穩並逆轉翻紅，渤海物流重拾升勢並封上漲停。從成交量來看，在連續4日縮量一字漲停後，昨日該股成交量急劇放大，全日成交3.3億元，較前一個交易日增加了超過17倍的成交量。
從公開交易信息來看，昨日賣出該股超過1000萬元的席位中，有東方證券上海張楊路營業部、中信證券杭州文三路營業部以及一家機構席位，分別賣出1926.81萬元、1034.66萬元和1948.48萬元。其中值得注意的是中信杭州文三路營業部，該營業部在4月9日買入該股973.01萬元，而一個交易日之後旋即賣出1034.66萬元，短線進出十分迅速，估算其單日盈利幅度為6.37%。
此外，在4月9日渤海物流的漲停板上，有四個買入席位來自國信證券，分別是瀋陽南京南街營業部、深圳福中一路營業部、福州五一中路營業部以及杭州蕭然東路營業部，凈買入金額分別為418.13萬元、262.33萬元、108.24萬元和16.10萬元。這四個“國信係”席位成為當日該股漲停板的重要推手，不過昨日這些席位並未上榜。
分析人士指出，從渤海物流昨日成交量劇增以及公開交易信息的情況看，在短期積累了巨大漲幅之後，有不少資金選擇獲利了結，而推升股價的資金也多屬短線炒作，這些都可能不利於該股後市的表現。
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