3月中旬以來，儘管A股市場整體出現下挫調整，但重組板塊不少公司卻在趨利資金的追捧下反復活躍。

　　從市場表現看，近期重組板塊中最為強勢的個股非ST寶龍莫屬。3月20日，公司復牌公告擬以8.68元/股發行1.84億股購買吉龍礦業100%股權，至此公司股價即展開了無間斷的漲停之旅，截至4月10日已經連續第11天漲停。除此之外，3月30日復牌公告擬以5.45元/股定向增發1.06億股購買秦皇島茂業100%股權的渤海物流，股價也是連續5天以漲停收盤。4月10日，儘管早盤市場一度暴跌，正在積極推進重組方案的東方賓館卻開盤不久即強勢漲停。

　　不過，值得注意的是，儘管ST寶龍的涉礦題材11個漲停或許尚不是股價漲停的極限，但3月30日、4月9日兩天的成交量已連續放大，場內資金似乎已有開始撤退的跡象，後續上漲存在一定風險；同樣，連續漲停的渤海物流也于4月10日成交放出天量。分析人士認為，從歷史經驗看，隨著成交量的突然放大，重組股的暴漲神話即將面臨終結，且在目前相關個股股價走勢皆為“逆水行舟”，一旦打開漲停拋壓將十分沉重，投資者不宜盲目追漲。

　　對於重組股，渤海證券認為，牛市頂部上市公司往往願意進行外部並購，熊市底部大股東注入資産的意願則更為強烈。在目前市場相對較弱的環境中，資産注入應是目前重組股的主要涉及內容。以資産注入為主線，重組板塊的投資價值為：央企重組>借殼上市>涉礦。對於央企重組股，雖然近兩年有放緩的趨勢，但考慮到國家對央企重組的支持力度仍在，且近期還出臺相關行業重組政策的背景下，從行業層面看可關注軍工、電力、酒店、文化等産業央企的重組，其中不乏機會。劉增祿