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揚子晚報汽車置換節90後買車人扎堆

發佈時間:2012年04月10日 15:41 | 進入復興論壇 | 來源:揚子晚報 | 手機看視頻


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  4月7日、8日,揚子晚報汽車置換節吸引了眾多觀眾到場看車買車。記者發現,在現場訂車名單中,90後車主佔據相當大的比例,他們在汽車消費市場的涌現著實令人吃驚。畢竟,90後中的極少數剛剛步入社會,大多數人還在校園學習,尚不具備買車的實力。為此,記者採訪了多位90後車主和汽車銷售人員,希望揭開這一新興汽車消費群體的秘密。

  20歲小張自費買20萬元車21歲小夏買車開回學校

  在展會現場,記者遇到前來看車的90後張傑。他雖生於1992年,但已工作兩三年,手頭攢了些錢,準備在現場把車定下來。問及買車原因,張傑坦言,自己在旅行社工作,經常出差,有輛車工作更方便,閒暇時約幾個朋友駕車出去玩也不錯。他笑言,“有車子也好找老婆”,以後開車和女朋友約會,免得在公交車或者地鐵上擠來擠去的。

  幾經比較,張傑定下了一輛灰色標致508,22萬多。他説,自己思想很獨立,不喜歡被別人的想法左右,選擇這輛車完全是自己喜歡,買車費用自己出了80%,另外20%由父母贊助。當記者問及,有沒有考慮過買車後燃油、養護、停車等費用,他自信地表示,既然買得起就養得起。張傑透露,自己最愛瑪莎拉蒂。

  在別克展臺,記者又發現一位90後。小夏生於1991年,目前還是在校大學生,今年7月即將畢業。他説,身邊很多朋友都追星,明星代言的汽車比較引人注目,自己之前就一直在關注汪峰代言的雪佛蘭,這次,他反復比較,最終決定購買與雪佛蘭同門的別克凱越。小夏表示,之所以看中凱越,一是覺得它結實,安全性不錯,二是品牌較好,保值能力強,以後賣掉也不會損失太多。

  交談之中,記者發現小夏計劃性很強,他説,自己很早就有買車的想法,大一就把駕照考了,但因為尚未畢業,買車的錢都是父母出的。他直言,父母對汽車了解很少,從選車到定車都是自己辦的。至於買車原因,他也毫不掩飾,“我的朋友大多不在南京,以後想去找他們玩,開車最方便。”

  多數由爸媽幫首付換車週期將縮短

  記者採訪了多位汽車銷售人員,他們表示,90後買車人在增多,但目前購買第一輛車的人群仍以80後為主,尤其是85後,70後則已步入了換車階段。

  東風雪鐵龍江蘇東聯4S店的銷售總監鐘曉虹告訴記者,她接觸的90後買車人,幾乎都是父母承擔首付,其餘部分由孩子自己償還。在她看來,貸款買車將成為未來汽車消費的大趨勢,她還預測,汽車置換週期會逐漸縮短,以前大部分車主車子開過5到7年才考慮更換,而越來越多的年輕人可能開上2到3年就會換新車。

  東風日産、一汽大眾等4S店多名銷售人員表示,現在買車人年輕化,跟車價下行、城市房價太高都有關係,房價太貴,很多人家離單位太遠,買一輛車上下班尤為必要。此外,汽車款式多樣化對年輕人吸引力非常大。

  記者還從鍾山駕校教練陳世凱處了解到, 90後學車人的確在增多,但相對於80後來説,比例仍然較小。據他透露,90後學車不全是為了買車,很多人是在為就業做準備,因為許多用人單位大多要求應聘者持有駕照。付靜

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