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成都“第三繞城”西半環 串起簡陽都江堰

發佈時間:2012年04月09日 09:46 | 進入復興論壇 | 來源:華西都市報 | 手機看視頻


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  具有四川高速公路的“一號工程”之稱的成都經濟區環線高速公路(俗稱“成都第三繞城高速”)日前已進入環評階段。昨日,華西都市報記者從成都市交委的官網上獲悉,此次進入環評階段的高速路段涉及簡陽至蒲江至都江堰段工程(簡稱“西半環”),起于簡陽市新市鎮土橋村,止于都汶高速與成灌高速交叉處,全長211.68公里。

  根據環評公示披露的內容,該路線方案起于簡陽市新市鎮土橋村,與“成都經濟區環線高速公路都江堰至德陽至簡陽段”對接,並與成渝高速形成十字樞紐互通。

  該線路經簡陽江源鎮後,到達鎮金鎮進入眉山仁壽縣龍江鄉;隨後經清水、裏仁、土地,再經多悅鎮、正山口,進入蒲江縣境內,路線經蒲江縣天華鎮,再上跨在建的成新蒲快速通道;隨後再經西來、復興鎮,至邛崍境內臥龍鎮,上跨國道318線;在經馬湖營、楊壩、茶園後,最終該線路經金星鄉,至崇州境內懷遠,跨西河、味江河,進入都江堰市。

  此環評公示透露,該線路途經安龍、大觀、中興,先後跨越泊江河、成青線、彭青線、聚青線、聚興線、黑石河,至玉堂南接上都汶高速,隨後與都汶高速共線,最後止于都汶高速與成灌高速交叉處,路線全長211.68公里。

  5日,省政府網站發佈了《2012年四川省成都天府新區建設推進工作方案》,方案中提到,將確保成都經濟區環線高速項目年內開工建設。據省發改委發佈2012年重點項目計劃,成都經濟區環線高速公路全長437.7公里,預計2015年完工通車後,將經過蒲江、彭山、簡陽、中江、德陽、什邡、都江堰、大邑、邛崍再接蒲江,串聯整個成都經濟區。

  據悉,成都第二繞城高速將於明年建成。(記者劉鵬)

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  成都投資23億建7個智慧公交場站

  昨日,華西都市報記者從成都市建委獲知了今年成都的建設工作安排。今年,成都將力爭地鐵2號線國慶節前試運行,並總投資23億元,啟動7個現代化智慧公交場站綜合體的建設工作。此外,成都市還將於年內實現2.5環貫通。

  根據成都市建委2012年工作安排,作為今年成都市重點工作之一,成都市建委將加快軌道交通和公交系統建設。

  地鐵建設方面,今年成都將力爭地鐵2號線國慶節前試運行,地鐵4號線、2號線西延線整體進度加快推進,力爭地鐵1號線南延線6月底前實質性開工。

  公交場站建設方面,成都市還將及時啟用獲取的公交場站用地,建成便捷式首末站。此外,成都市還將總投資23億元,啟動7個現代化智慧公交場站綜合體的建設工作,建築面積62萬平方米。將以“兩快兩射兩環”為重點,儘快形成快速路網系統。

  同時,繼續推動“兩軸四片”和13個城中村改造,將推動人民南路延線提升整治,加大省人藝舊城改造、氣象學院東區、人南國際廣場、成達化工項目的促建力度。參照人民南路改造標準,重點實施蜀都大道東(西)段、羊西線等10條以上道路U形面的綜合整治,適時啟動東大街整治改造。

  成都市建委表示,還將儘快啟動一批重要節點的風貌打造和第五立面即樓頂的整治。加快推進天回、簇橋、金花、機投等改造進程。

  城鎮建設方面,成都市還將推進中小城市和小城鎮體系建設。(記者劉鵬)

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