本報記者 王珍

　　日前，上海虹橋商務區重大研究課題“虹橋商務區成長規律研究”舉行結項暨成果發佈會。課題總結了國內外商務區建設的成功經驗和失敗教訓，圍繞虹橋商務區“綜合交通樞紐建設同步進行商務區建設”這一獨有的特點，分析了虹橋商務區的發展現狀和主要問題，研究適合虹橋商務區成長髮展的內在規律，並提出了相應的對策建議。該課題由上海虹橋商務區管理委員會、上海申虹投資發展有限公司共同完成，上海社會科學院常務副院長左學金攜團隊主持該課題的研究工作。

　　課題報告提出，虹橋商務區開發的核心思路是：統籌規劃，混合功能；緊湊高效，密而不擠；滾動開發，組團推進。作為依託綜合交通樞紐建設的商務區，虹橋商務區的建設背景和建設環境獨特，建設難度大、起點高。報告預計，虹橋商務區的成長週期最快也要20─30年的時間。其建設可以分為三個階段：第一階段：2010─2015年，發展初期，以核心區為重點開發區域，主要通過做形態、做氣勢，打造商務區雛形。第二階段：2015─2020年，發展加速期，以主功能區為重點開發區域，主要通過做産業、形成産業特色和産業競爭力來夯實商務區發展的基礎。第三階段：2020─2030年，逐漸成熟期，商務區的商務功能逐步完善、提升，並對周邊地區形成強烈的帶動效應，實現與新城的聯動發展，最終建成獨具特色的綜合商務區。

　　報告指出，虹橋商務區要重點發展6項産業及功能：發展作為支柱産業的商貿服務業，建設面向全國的進口商品展示和批發零售中心；發展國內外大型商貿企業和長三角企業總部集聚形成的總部經濟，推進基於物流的互聯網貿易等具有新興業態的商貿業；發展以國家會展中心為龍頭帶動的會展業、批發零售業和相關服務業；提升配合國際貿易中心功能的物流服務功能，建設國內第一家地下物流系統（ULS）；建設依託長三角、面向全國的工業設計和研發服務中心；提升為上述功能服務的教育、醫療、文化和生活配套服務功能。

　　在成果評審中，有專家指出，虹橋商務區的建設必鬚髮揮“後發優勢”，總結國內外商務區建設經驗，揚長避短。比如，打造30分鐘通勤圈以解決樞紐性不夠突出的弱勢；通過開發地下空間來提高土地容積率；發揮作為長三角核心的區位優勢等。還有專家提出，虹橋商務區是工作場所，也應成為生活場所。實踐證明，最好的商務區都是與城市功能融合在一起的，生活不便利的商務區是留不住人的。從這個意義上説，由於虹橋商務區城市化還未完成，其配套任務很重。此外，在跨區域利益協調和産業佈局上需要政府作進一步整合規劃，以體現區域聯動和大虹橋發展思路。