東方網4月6日消息：據《新聞晨報》報道，不久的將來，公眾從地鐵2號線虹橋火車站站出站後，可直接進入空中廊道抵達虹橋商務區。漫步1000多米的廊道(見上圖)，人們不僅能進入各座商業建築及文化場所進行消費活動，還能到各自的辦公樓上班……記者昨天從現代設計集團上海建築設計研究院有限公司獲悉，一座本市功能最全的複合型二層空中環形連廊將在“大虹橋”地區橫空出世。

　　虹橋空中連廊位於虹橋商務核心區(一期)，東側緊鄰虹橋綜合交通樞紐本體，西至嘉閔高架，南至建虹路(原義虹路)，北至揚虹路，圍繞面積約1.4平方公里，其規模超過陸家嘴空中走廊。作為一個二層環形步道系統，虹橋空中連廊可與地塊內的各種建築銜接與融合，其長度達1000多米，其中公共段總長度約300米，地塊內部段總長約700米，將與核心區內的商業設施、娛樂場所及辦公樓連通。今後，人們的該區域的各種消費、遊覽、辦公活動都可在空中進行，避免了地面交通的不便。

　　上海建築設計研究院院長劉恩芳告訴記者，“我們作為設計方，已將虹橋商務核心區二層廊橋系統建設定位為一座複合型空中廊道，整合了直通化、商務化、景觀化、社區化、標誌化等多目標為一體的完整步行體系。公眾在空中廊道可以‘逛街’，可以歇腳喝咖啡，還能觀賞文藝演出。”“它還有延伸功能，將打造成為虹橋商務核心區的標誌性景觀之一，豐富城市景觀層次，使空間形式多元化，有效緩解地下及地面步行空間交通壓力，彌補申虹路沒有路面過街人行步道的缺陷。未來的虹橋商務區將形成地下、地面及空中的立體步行空間系統。”劉恩芳表示。

　　虹橋西交通中心有軌交2號線車站，二層空中連廊向東跨過申虹路與西交通中心二層平臺連接，方便公眾從2號線出站，直接進入空中廊道，或步行至商務區內的各個樓層，或前往辦公樓上班。緊急情況下，空中連廊也可作為公眾的疏散通道來使用。

　　虹橋商務區空中廊橋系統屬於公共空間，計劃“十二五”期間建成，屆時將保證24小時全天候公共通行，有完整清晰的交通標識系統。虹橋空中廊道的設計還吸取老陸家嘴後期補建二層天橋的經驗，在規劃階段就系統進行了總體設計，確定了系統的關鍵節點，這在上海城市建設中也是一次有益的嘗試。