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省高速公路管理局提示──

發佈時間:2012年04月08日 03:56 | 進入復興論壇 | 來源:瀋陽晚報 | 手機看視頻


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  本報訊(記者任子劍)為了方便車輛順利進出瀋陽,省高速公路管理局相關負責人為廣大司機提供幾條通行提示:能夠走高速的車輛最好選擇遠端繞行,通行費用還按原里程數計算;進入瀋陽郊區或者周邊縣區的車輛可以通過普通公路來繞行;一定要進入瀋陽市區的車輛,最好通過高速收費口進入市區。

  近日,本報對於調流線路進行了詳細報道,不過這裡需要特別注意的是,鐵嶺地區通往沈山段交通分流線路為:蒲河站─沈北大道─造化站─丹阜高速沈新段─新民東交通樞紐立交─遼中環線─遼中西立交─沈山段。此線路行駛距離為144公里,含地方公路28公里,較比原線路多繞行37公里。因蒲河站外延線高速公路跨線橋限高3.5米,所以禁止3軸及3軸以上貨車通行。

  省高速公路管理局相關負責人介紹,隨著西北環封閉,瀋陽共有8個收費站隨之關閉,受影響的車輛每日在7萬輛左右,這些車輛的分流任務都要通過蒲河站、清水臺等5個收費站來承擔,因此相關部門已經對剩餘的收費站進行了擴容。

  對蒲河收費站原3入4齣的7車道,增至3入7齣的10車道;將清水臺收費站原2入3齣的5條車道,增至3入5齣的8條車道;將瀋陽西收費站直接去往建設大路方向的2入4齣6條車道,增至10入12齣的22條車道。除了車道擴容,還在所有收費站都配備便攜式移動收費設備,並且在沿線增設了交通導流牌。

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