從2006年推出以來， 東風 日産 的 軒逸 車型已經進入車款壽命末期。日前，新一代軒逸的諜照已經曝光，新車採用了全新的設計思路，而動力方面，新車將有1.6L和1.8L可選。

　　和 天籟 一樣，新款軒逸車型也將在年內推出，由於現款軒逸車型已經擁有同級車型中相當出眾的 軸距 尺寸，因此新一代車型不會在軸距上再度增加。不過車身寬度卻可能會有所放大，通過最新的東風日産換代軒逸車型實拍諜照來看，前部設計更有中級車的感覺。

　　梯形輪廓的進氣格柵也將貫徹在這款新車上，此前的新 騏達 和新 陽光 ，還有同樣今年發佈的新天籟都採用了這樣的設計風格。相比現款軒逸，新一代車型的前大燈更加突出橫向的設計，從而使得整個前臉的風格看起來更趨於寬大的大氣風格。

　　側面轉向燈已經集成到後視鏡的位置，通過後車門的輪廓改變，可以判斷這是一款重新設計的大改款車型，而不是基於現款車型的拉皮改款。根據諜照判斷，後三角窗仍然會設計在車門後方的C柱位置。高配置版本的車型，設計了標準尺寸的前排天窗。

　　部分曝光的內飾細節能夠看到新軒逸的儀錶臺分為了上下兩層設計，上層部分是音響系統，下層面板手套箱蓋板整體內凹，空調系統和變速箱面板連為一體，仍然是深色桃木風格的面板裝飾。繼續採用傳統的拉桿式 手剎 配置，另外可以看到後排中間座位也配置了獨立頭枕。

　　與之前的消息有所不同，最新信息透露，新款軒逸車型可能不會保留2.0L的動力配置，也不會使用新騏達的1.6T機型。而是配置1.6L和1.8L的自然吸氣 發動機 ，1.6L車型繼續使用HR16DE機型，但會採用新騏達車型的配置版本，最大輸出 功率 和 扭矩 分別比老款軒逸提高了7kw和1Nm。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機型升級為 CVT 無級變速器。另外將引入一款全新的1.8L機型，也是現階段軒逸路試車重點測試的新款發動機，將在未來成為日産新軒逸的主力動力配置。（文/小海）

　　編者語：作為一款緊湊型家用車，軒逸確實有著不錯的市場表現，寬敞的空間、舒適的乘坐感受以及經濟的油耗表現就是它競爭市場的特色。在換代之後，新車的這些特色還將保留，如果新車售價沒有太大變化的話，相信它未來的市場表現還將維持目前的情況。