龍城，中國商品迪拜分撥中心，據説也是最大的中國商品海外貿易平臺。這裡有2000多家中國企業進駐，經營著數萬種中國産品，吸引了不少來自中東地區的企業家，日均客流量1萬人以上，週末可達幾萬人，年貿易額超過數百億美元。

　　迪拜龍城只是近年來中國與阿拉伯國家繁榮貿易往來的縮影。2001年，中阿貿易額只有203億美元；2011年，這一數字已激增到1800億美元，阿拉伯國家也成為中國第七大貿易夥伴。一年多前，中國商務部部長陳德銘在首屆中阿經貿論壇上提出“力爭通過三到五年的努力，推動中阿貿易額達到2000億美元以上”，以目前的增速來看，這一目標今年將提前達到。國際諮詢公司麥肯錫甚至預測，到2020年，中阿貿易額將達到3500億至5000億美元。

　　中國與阿拉伯國家的貿易往來，有時被外界誤解為亞洲國家對中東石油的渴望。不過，中國用對阿拉伯國家逐年上升的直接投資額，駁斥了這一觀點。特別是去年，當阿拉伯國家動蕩造成外國直接投資銳減17%時，中國對阿拉伯國家的投資熱情不減，經貿往來也沒有受到太大影響。除了傳統的貿易合作和投資，中國與阿拉伯國家在金融、航空、旅遊、農業和人力資源等領域的合作也在蓬勃發展。如今年年初，中國就與阿聯酋政府簽署了350億元人民幣的本幣互換協議。中國政府也多次表示，中國願意更多進口阿拉伯國家的産品，尤其是非能源類産品，力求使雙邊貿易更趨合理和平穩。海外媒體評論，中國與阿拉伯國家正在創造一個良性循環的新貿易圈。

　　與阿拉伯國家加強貿易往來，完全有利於中國經濟的發展。經濟危機沉重打擊了歐美等中國傳統貿易夥伴國，中國的對外出口受到很大影響，因此中國必須積極開拓具有增長潛力的新興市場。據悉，目前中國商務部已選取約30個發展中國家，作為今年及未來若干年外貿多元化戰略突破市場，其中經濟基礎較好的阿拉伯國家無疑是中國海外拓展的重點。

　　（記者 唐燁）