勇闖"後發趕超"的"奮進之路"

　　－－貴州落實國務院促進貴州發展意見出臺對接細則

　　新華社記者王念、王麗、李驚亞

　　人均ＧＤＰ排名全國末位的貴州省，是貧困問題最突出的一個欠發達省份。２０１２年初，國務院發佈《關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》，這個從國家層面全面系統支持貴州發展的綜合性政策文件，以一系列的"頂層設計"促進貴州走出"經濟洼地"。

　　為落實好"意見"，貴州省密集出臺了一批對接細則，一些重大項目迅速啟動。

　　打破發展瓶頸，"經濟洼地"成為"戰略高地"

　　２月２９日，貴州省委、省政府召開的專題會議上，一張"貴安新區規劃圖"清晰地勾勒出這片西南經濟發展"新高地"未來的功能分區、産業佈局、交通路網等重要格局。未來５至１０年，貴陽、安順兩座城市間，將逐步實現市場同體、交通同網、産業同興、旅遊同線。

　　"意見"提出將建設以貴陽－安順為核心的黔中經濟區，貴州省委、省政府迅速組織力量開展調研，啟動總體規劃編制工作，已取得初步成果。下一步將在充分論證基礎上，加快推進各項工作，力爭早日編制出成熟、可行的總體規劃上報國家批准實施。地處貴安新區核心區域的安順市，舊城改造和新區開發"雙輪"驅動戰略也已啟動，城鄉將統籌發展。

　　貴州電網公司也提早啟動了項目建設。２月１０日，貴州電網六盤水供電局電網續建部分項目正式開工，除了９個總投資９９１９萬元的電網續建項目，配合轄區１２個工業園區的電網建設工程也在緊張地推進。

　　電力是經濟發展"先行官"，"意見"將貴州定位為中國南方重要能源基地，南方電網貴州電網公司圍繞西電東送、電源點佈局、電網建設、電力體制改革等啟動專題研究。２０１２年，南方電網將在貴州投入１５０億元，重點安排工業園區配套和農網改造升級等民生項目。"十二五"期間將投資１０００億元以上加強城鄉電網建設改造，改變貴州電網發展滯後的現狀，提高供電保障能力。

　　貴州省交通運輸廳對全省路網規劃進行優化和調整，到２０１５年，國家高速公路網貴州境內路段將全部打通，連接貴州周邊地區的快速公路通道也將形成，相鄰市、州有望接通高速公路。到２０２０年，一個"現代綜合交通運輸體系"將基本建成，貴州將真正發揮出"西南重要陸路交通樞紐"的作用。