中新社“雪龍”號4月6日電(記者 阮煜琳)歷時160多天、往返2.8萬餘海裏，中國第28次南極考察隊經歷了三大洋的驚濤駭浪和浮冰區的艱難航行，克服了南極大陸的低溫酷寒和高原缺氧，完成了中山站、崑崙站、長城站和南大洋考察的各項建設考察任務，並在天文學、冰川、南大洋考察等多個領域取得了突破性成果。

　　──在南極內陸最高點冰穹A上的崑崙站，26名內陸考察隊員克服了高原缺氧和低溫酷寒，圓滿完成了崑崙站深冰芯鑽探孔100米導向管的安裝，並鑽取了頂部120米的冰芯，為南極冰蓋最高區域冰川學、氣候學研究提供了珍貴樣品。同時，這是中國，也是國際上在冰穹A地區的首例深冰芯鑽探。

　　崑崙站深冰芯鑽探孔導向管的安裝成功，是深冰芯鑽探工程的一個里程碑，它標誌著深冰芯鑽探前期準備工作中最關鍵環節已成功完成。

　　──在崑崙站還完成了中國自主研發的首台南極巡天望遠鏡的安裝。此望遠鏡裝備有目前世界上最大的單片電荷耦合器件，可在24小時內多次大範圍搜索宇宙深空。該望遠鏡是南極內陸首臺可遠程遙控、具備指向跟蹤和自動調焦功能的天文望遠鏡。此台南極巡天望遠鏡的安裝、調試成功，標誌中國在南極天文科考領域邁上了重要的臺階。

　　──在風高浪急的南極半島海域，首次進行了中國“南北極環境綜合考察專項”試點，進行了物理海洋學、海洋地質、海洋地球物理、海洋化學、海洋生物生態等多學科大洋綜合考察。南極半島海域的考察填補了南大洋斷面大、縱、深綜合觀測的空白，這也是中國首次進行的目標明確、連續性強、覆蓋面廣、重點突出的綜合性觀測。

　　──中國首次在南極海域成功布放和回收了兩台海底地震儀，地震儀上記錄了兩個多月以來南極大陸及其周邊海域的地震情況，這是中國首次在南極進行海底地震觀測。

　　──中國首次在南極冰蓋完成了機器人長航程自主行走試驗，經過兩個多月的艱苦試驗，該長航程極地漫遊機器人完成了在南極冰蓋30公里的自主行走。

　　與此同時，中國首次完成了位於南極冰蓋邊緣的達爾克冰川區域的低空航空攝影，為該地區正攝影像地形圖的繪製提供了基礎測繪工作。本次南極考察在南極半島北緣海域海洋地球物理重點調查區，成功開展了包括海洋重力、磁力和水深測量的綜合地球物理調查，這是中國近20年來首次在南極海域進行綜合地球物理區域調查。

　　中國第28次南極考察在中山站、長城站、崑崙站和南大洋共執行了31項科學考察，其中在冰川、天文、大洋等領域中取得了突破性進展。在南極的舞臺上充分展示了中國大國、強國的形象和地位，為中國極地考察“十二五”(2011-2016年)規劃的順利開展奠定了良好基礎。

　　展望未來，中國將在南極內陸冰蓋最高點獲取3000米的深冰芯，以期獲取包含100萬年古氣候記錄的冰芯，此舉將填補中國在該領域的空白，將使中國的冰川學領域研究進入國際的最前沿。而本次南極考察在崑崙站安裝的首台南極巡天望遠鏡是南極天文臺的前期任務，未來幾年，中國還將在“冰蓋之巔”上的崑崙站安裝另外兩台南極巡天望遠鏡。(完)