中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

矮寨特大懸索橋通車一分鐘跨越德夯大峽谷

發佈時間:2012年04月07日 09:52 | 進入復興論壇 | 來源：中國交通報 | 手機看視頻

評分

分享

貼到博客或論壇

一鍵轉帖

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多央視網評

不戴口罩的元宵節彰顯責任

更多今日話題

網言網語

病童候診痛苦躺地無人讓，悲！
民聲調查

您還看國足比賽嗎？
網言網語

交警拔槍逼停酒駕該不該？

第一視頻推薦

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

本報訊（記者鄒立新通訊員馬建軍）一橋飛架兩峰，湘渝變通途。4月1日，湖南吉茶高速公路（吉首市至花垣縣茶洞鎮）暨矮寨特大懸索橋正式通車。中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林發來賀信。交通運輸部部長李盛霖講話，湖南省省長徐守盛宣佈通車。

　　矮寨大橋是吉茶高速公路的控制性工程，距吉首市約20公里，在矮寨鎮上空跨越德夯大峽谷，橋面距谷底355米。大橋下方，是有“公路奇觀”之稱的矮寨盤山公路。雖然這段公路只有6.25公里，但是非常崎嶇險峻，開車要半個多小時才能通過，而大橋通車之後，只需一分鐘，便能輕鬆跨越峽谷。

　　吉茶高速公路暨矮寨大橋建成通車，對推動武陵山片區經濟社會更好更快發展，促進湖南和西部地區互動交流、優勢互補，具有重要意義。吉茶高速公路建成通車，標誌著全長800多公里的湘渝高速公路全線貫通。以前從長沙開車到重慶，全程需要16個小時，現在僅需8小時。矮寨大橋創造了四個世界第一：大橋兩索塔間跨度1176米，跨峽谷跨度世界第一；首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案；首次採用岩錨吊索結構，並用碳纖維作為預應力筋材；首次採用“軌索滑移法”架設鋼桁梁。

右圖為當地群眾歡慶矮寨特大懸索橋通車。江鑽攝

熱詞：

全國政協主席

搜索更多通車 懸索橋的新聞

2012-04-05 17:27 世界最長跨峽谷懸索橋建成通車

2012-04-05 09:08 鵝公岩大橋過本命年(組圖)

2012-04-01 14:24 [視頻]矮寨特大懸索橋通車徐守盛宣佈通車(20120331)

2012-03-31 21:55 [視頻]湖南湘西矮寨特大懸索橋正式通車

2012-03-31 19:29 [視頻]湖南湘西矮寨大橋正式通車

2012-03-30 18:53 [東方新聞]湖南:矮寨特大懸索橋明起通車

2012-03-30 09:29 [視頻]走基層-在崗位湖南：矮寨大橋的“蜘蛛人”

2012-01-12 09:34 中國跨徑最大懸索橋達到通車標準

2012-01-12 08:40 [視頻]中國跨徑最大懸索橋達到通車標準

2012-01-12 04:59 [視頻]中國跨徑最大懸索橋達到通車標準攻克技術難題獨創軌索滑移法

關於CCTV|聯絡CCTV|關於CNTV|聯絡CNTV|人才招聘|網站聲明|法律顧問|CCTV廣告中心|CCTV創意|網友智囊團|客服中心

中國中央電視臺  中國網絡電視臺  版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123  京ICP證060535號   京網文【2014】0383-083號
 網上傳播視聽節目許可證號 0102004  新出網證（京）字098號  中國互聯網視聽節目服務自律公約