在過去的2011年裏，儘管中國石油和中國石化在煉油業務上遭遇了巨大的損失，但“兩桶油”並未放鬆對成品油銷售市場的搶佔，而是雙雙提高了汽柴油零售市場份額。

　　另一方面，在原油産量增速放緩的情況下，“兩桶油”的天然氣産銷量仍然實現了快速增長；不過，由於進口天然氣虧損的擴大，拖累了天然氣業務板塊的整體表現。

　　搶佔成品油零售市場

　　從“兩桶油”的2011年財報可以了解到，去年民營加油站屢被“斷供”的消息似乎確有其事。

　　中石化業績報告顯示，2011年中石化在國內銷售成品油15116萬噸，同比增長7.6%，其中零售量10024萬噸，同比增長14.4%；直銷量3322萬噸，增長2.5%；唯獨批發量同比下降13.5%，至1770萬噸。

　　單從汽油、柴油的銷售量來看，2011年中石化汽油批發量為464.7萬噸，同比下降22.2%，柴油批發量更是銳減30.3%，至1098.8萬噸。可見，中石化去年更多地通過自己的加油站銷售汽柴油，減少了對其他加油站的批發供油。

　　此外，中石化去年還大力推進了將特許經營加油站收回變為自營加油站的戰略，變相增加零售市場份額。年報顯示，2011年中石化的特許經營加油站數從515座銳減至15座，而其自營加油站則猛增505座至30106座。而且其加油站單站年均加油量從2010年的2960噸提高到了3330噸，同比增長了12.5%。

　　中宇資訊報告認為，未來成品油價格機制將逐步市場化，國內成品油零售價格的調整將更加頻繁，零售業務成為“兩桶油”爭取利潤的重要板塊。所以中石化2011年調整了成品油市場的營銷結構，減少批發份額，提高零售市場份額。

　　中石油2011年業績報告對於其成品油批零業務的信息披露沒有中石化詳細，但從中也可看出在提高成品油零售市場份額方面，中石油同樣十分積極。

　　年報顯示，2011年中石油在成品油零售市場份額達到39.2%，同比增加0.8個百分點，其全年新開發加油站1300余座，達到19362座，同比增長7.6%，其中，中石油自有資産加油站達到18792座，同比增長8.0%。

　　看好天然氣漲價

　　對天然氣價格未來上漲的看好，使得油企紛紛加緊對天然氣市場份額的爭奪。

　　去年中國石化總計5170億立方英尺的天然氣産量、17.1%的增幅，明顯低於2010年47.6%的增幅。

　　相比之下，中石油的情形看起來要好得多。中石油數據顯示，2011年受益於天然氣銷售量、輸氣量增加、工業用氣比例上升、天然氣價提升等利好，其“天然氣與管道”板塊營業額達到了1730億元、同比上揚了48%之多。但進口天然氣及液化氣的銷售(主要是“中亞天然氣”項目)，讓中國石油累計虧損了214億元人民幣。這導致公司經營利潤只有155.3億元，同比2010年下滑了24%之多。