4月6日，中國南車武漢南車軌道交通裝備項目簽約儀式舉行

武漢南車軌道交通裝備項目在武漢江夏經濟開發區大橋新區奠基

　　紅網株洲站4月6日訊（通訊員 顏常青）今天，中國南車武漢南車軌道交通裝備項目簽約及奠基儀式在武漢江夏經濟開發區大橋新區隆重舉行。武漢市市長唐良智、中國南車董事長趙小剛等出席儀式。

　　武漢南車軌道交通裝備項目共投資18億元人民幣，分兩期建設，建成後將實現城軌車輛年組裝150輛、架修200輛、大修100輛，城際動車組年新造200輛、架修100輛、大修100輛的産能。

　　近年來，隨著經濟的加速發展，武漢城市圈作為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區，以武漢為中心的100公里半徑內的黃石市、咸寧市、鄂州市、潛江市、孝感市、黃岡市、仙桃市、天門市八個城市在內的“1+8城市圈”，急需綠色、節能、運量大的軌道交通裝備來為城區、各城市間提供快捷的出行，並尋求具有高度綜合優勢與強大研製實力的軌道交通裝備研製商作為保障。為滿足湖北省“1+8城市圈”建設需求，湖北省人民政府與中國南車在武漢簽署戰略合作框架協議，向以株機公司為代表的中國南車旗下企業引進高端軌道交通裝備技術。

　　中國南車董事長趙小剛介紹，長期以來，中國南車與湖北省一直保持著密切的交流和合作，旗下最大的鐵路貨車製造生産基地中國南車長江公司已先行落戶于武漢市江夏區。武漢南車軌道交通裝備項目建成投産後，中國南車在武漢將既有鐵路貨車生産製造基地，又有高端軌道交通裝備生産製造基地，這在全國尚屬首次。

　　此次中國南車株機公司、中國南車長江公司與湖北聯投集團、武漢地鐵集團、武漢江夏城投公司在武漢市江夏區大橋新區共同投資成立的武漢南車軌道交通裝備有限公司，主要從事城市和城際軌道交通車輛組裝、修理、改造、服務、銷售等業務，解決城市和城際軌道交通車輛組裝和大修本地化，提供高性能、高質量的城市和城際軌道交通車輛及相關服務。

　　中國南車株機公司作為基地的技術輸入方，將向其提供必要的技術支持。湖北聯投集團、武漢地鐵集團及武漢江夏城投公司、中國南車長江公司等相關投資者則在基地建設、市場拓展等方面提供相關支撐。

　　作者：顏常青