中新社東莞4月5日電 題：美國工程師：一手養大的孩子不願放棄

　　作者 李映民 李純 于麗麗

　　美國工程師Jeremy十年如一日助推東莞港資企業香港電噴科技有限公司進行技術研發，使該企業成為了中國首家擁有自主電噴知識産權的企業，成為東莞港資企業引進國外人才進行産業升級的典型。記者5日專訪了這位美國工程師，聽他講述在中國工作10年的經歷。

　　Jeremy告訴記者，2002年他進入美國邏輯電噴公司，從事汽車發動機電噴技術開發工作，之後作為技術人員被派到中國，幫助香港電噴科技有限公司進行為期3個月項目開發，沒有想到，因為這個項目的契機，他最終留在了中國，並且一幹就是10年。

　　談到來中國的原因，Jeremy説：“我從小的理想就是從事發動機技術開發工作，所以才進入這個行業，但是，在美國大企業裏，工程師只能各自負責一小部分研發，而無法把自己研發理念充分展示出來，來到中國，我發現這裡可以給我提供更廣闊的發揮才能的平臺。”

　　在Jeremy剛來中國時，汽車發動機電噴技術幾乎全是外國公司壟斷，成本很高，很多中國車廠都希望尋求新的國産電噴技術産品，打破外國公司技術壟斷，以降低成本。Jeremy所任職的香港電噴科技有限公司正是當時少數開始投入研發汽車發動機電噴技術的中國企業之一。

　　懷抱理想的美國青年Jeremy與探索國産電噴技術研發的香港電噴科技有限公司一拍即合，共同攜手開拓中國發動機電噴技術這一廣闊市場。

　　在Jeremy等研發人員努力下，香港電噴科技有限公司的技術取得突破性進展。2004年，香港電噴科技有限公司被CCID調研報告認定為中國第一家擁有自主電噴知識産權的企業；2005年香港電噴科技有限公司的汽油電噴系統匹配在吉利汽車美日、豪情、金剛等車型，開始批量生産供貨；2007年，香港電噴科技有限公司開發的甲醇、汽油雙燃料靈活控制系統技術──油電混合動力ECU在華普和吉利汽車上完成搭配實驗……

　　作為香港電噴科技有限公司技術研發的核心人物Jeremy成為了獵頭公司的重點目標，許多同類企業想要聘用他，但Jeremy卻一一回拒了。

　　Jeremy説：“我參與了這些技術的研發的全過程，就像看著自己一手養大的孩子，所以不願意中途放棄，把它毀掉。我希望能和香港電噴科技有限公司同事一起，給中國帶來更環保、更高效、節能的甲醇汽車技術，為甲醇汽車普及大膽探索。”(完)