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深圳鐵路3天運客31萬人次 湘鄂高鐵備受青睞

發佈時間:2012年04月05日 23:08 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  南方日報訊 (記者/鄧翔 通訊員/黎文茍 吳麗強鄒永清)為期三天的清明小長假,于昨日正式結束。記者從深圳鐵路部門獲悉,今年小長假期間,深圳火車站、深圳北站、深圳西站共送客約43.3萬人次。其中,深圳至湘鄂高鐵備受青睞,四天累計送客超過6萬人次。

  據介紹,清明小長假期間,深圳火車站主要負責普通長途列車、臨客以及廣深動車組的發送。據初步統計,深圳火車站四天累計發送旅客31萬人次,其中長途客流10.5萬人次,廣深短線客流20.5萬人次,承擔了主要的運送任務。

  與普客、廣深短線客車相比,今年高鐵的表現尤為突出。據深圳火車站負責人介紹,在高鐵方面,今年清明小長假,高鐵客流呈現出“祭祖流”、“踏青流”、“旅遊流”等三流疊加的特點。從4月1日深圳至湘鄂高鐵貫通以來,深圳與長沙、武漢間開行的直通高鐵備受廣大旅客青睞,小長假期間客流高峰時間段基本趟趟滿員,僅在貫通運營的當天,就發送旅客2.5萬人次。

  按照鐵路部門統計,截至昨日18時,深圳北站四天開行高速動車組144對,其中開行重聯高速動車組42對;四天累計送客近9萬人次,其中武漢方向約3.2萬,長沙南方向約3.1萬;昨日深圳火車站、深圳北站到達客流分別約為6萬和2萬人次,迎來清明小長假返程客流。

  為了應對小長假客流,深圳火車站和深圳北站兩大站,均採取靈活調整開窗數量,加開備用售票窗口,實現階梯式開窗,保證旅客購票快速、準確、便捷。與此同時,火車站還在進站口、安檢口、候車室等處所加派工作人員,維護進站上車秩序,基本能夠實現旅客隨到隨走。

  據了解,4月1日上午7時,首發高鐵G1012次列車,從深圳北站開出駛往武漢,廣深港高鐵(廣深段)正式與武廣高鐵直通。今後深圳市民如需前往武漢,不需再到廣州南轉乘武廣高鐵,可以節省40分鐘時間。根據廣鐵集團公佈的新的列車運行圖,深圳至武漢最快只需4小時11分,最慢也只需要5小時11分。票價最高為1660元,最低則只需540元,其中最低票價為武廣、廣深兩段票價之和。

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