為期三天的清明小長假，于昨日正式結束。記者從深圳鐵路部門獲悉，今年小長假期間，深圳火車站、深圳北站、深圳西站共送客約43.3萬人次。其中，深圳至湘鄂高鐵備受青睞，四天累計送客超過6萬人次。

　　據介紹，清明小長假期間，深圳火車站主要負責普通長途列車、臨客以及廣深動車組的發送。據初步統計，深圳火車站四天累計發送旅客31萬人次，其中長途客流10.5萬人次，廣深短線客流20.5萬人次，承擔了主要的運送任務。

　　與普客、廣深短線客車相比，今年高鐵的表現尤為突出。據深圳火車站負責人介紹，在高鐵方面，今年清明小長假，高鐵客流呈現出“祭祖流”、“踏青流”、“旅遊流”等三流疊加的特點。從4月1日深圳至湘鄂高鐵貫通以來，深圳與長沙、武漢間開行的直通高鐵備受廣大旅客青睞，小長假期間客流高峰時間段基本趟趟滿員，僅在貫通運營的當天，就發送旅客2.5萬人次。

　　按照鐵路部門統計，截至昨日18時，深圳北站四天開行高速動車組144對，其中開行重聯高速動車組42對；四天累計送客近9萬人次，其中武漢方向約3.2萬，長沙南方向約3.1萬；昨日深圳火車站、深圳北站到達客流分別約為6萬和2萬人次，迎來清明小長假返程客流。

　　為了應對小長假客流，深圳火車站和深圳北站兩大站，均採取靈活調整開窗數量，加開備用售票窗口，實現階梯式開窗，保證旅客購票快速、準確、便捷。與此同時，火車站還在進站口、安檢口、候車室等處所加派工作人員，維護進站上車秩序，基本能夠實現旅客隨到隨走。

　　據了解，4月1日上午7時，首發高鐵G1012次列車，從深圳北站開出駛往武漢，廣深港高鐵(廣深段)正式與武廣高鐵直通。今後深圳市民如需前往武漢，不需再到廣州南轉乘武廣高鐵，可以節省40分鐘時間。根據廣鐵集團公佈的新的列車運行圖，深圳至武漢最快只需4小時11分，最慢也只需要5小時11分。票價最高為1660元，最低則只需540元，其中最低票價為武廣、廣深兩段票價之和。(記者/鄧翔 通訊員/黎文茍 吳麗強 鄒永清)