央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

地鐵2號線最後列車抵津 汽車拉火車5日將上演

發佈時間:2012年04月05日 14:05 | 進入復興論壇 | 來源:城市快報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  天津北方網訊:日前,從大連啟程的天津地鐵2號線222、223號列車已抵達東麗區大畢莊貨場。今天上午,兩列列車將由6輛專用汽車,通過公路運送到地鐵李明莊車輛段。屆時,地鐵2號線23列列車將全部交付到位。據悉,經過一系列調試後,下半年地鐵2號線將實現區間試運營。

  昨天下午5時許,地鐵2號線222、223號列車已停靠在大畢莊貨場,兩列列車的16節車廂已與拉著地鐵列車來津的火車機車分開。為便於運輸,這兩列列車今日上午將在大畢莊貨場拆解,拆解後的車廂將分裝在大件運輸專用汽車上運送到地鐵李明莊車輛段。據介紹,每節車廂的重量在30噸左右,體積重量都比較大,所以要求運輸過程中貨車的行駛速度控制在每小時30公里左右。

  為了此次運輸,市交通集團大件運輸有限公司設計了專用托盤,大貨車車廂前後各放一個,原理和火車的鐵軌差不多,既有很強的承重力,還方便移動。為了將地鐵列車固定在貨車上,工作人員還準備了緊固帶及各種金屬鏈。據介紹,為儘量避免運輸地鐵列車可能對公路交通造成的影響,運送時間將錯開上班高峰。

  隨著23列地鐵2號線列車全部交付到位,所有列車將駛入正線,進行運行安全和運行平穩性等動力學試驗,並與供電、通信等系統設備進行聯調聯試,模擬實際運營狀態,進一步檢驗其平穩性、安全性和可靠性,預計於今年下半年實現區間試運營。(記者于春灃文並攝)

熱詞:

  • 拉火車
  • 地鐵列車
  • 平穩性
  • 大件運輸
  • 車輛段
  • 專用汽車
  • 動力學試驗
  • 貨場
  • 車廂
  • 天津地鐵