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世界最大跨峽谷懸索橋──湘西矮寨特大懸索橋昨日正式通車。國內橋梁專家和工程院院士考證，這座橋的多項技術在世界築橋技術史上屬於首創。
湘西矮寨特大懸索橋
矮寨是位於湖南省吉首市西40多公里外的一個古樸的苗家集鎮。矮寨大橋橫跨苗寨所在的峽谷。記者昨日上午在橋上看到，這座雙向四車道的大橋，沒有任何橋墩，“懸挂”在300多米的峽谷上空。橋的兩頭嵌進了兩面的山體中。矮寨大橋建設施工方、湖南路橋建設集團董事長葉新平介紹説，經國內專家考證以及查閱我國交通運輸部蒐集的世界橋梁數據，這座大橋主跨達1176米，居世界同類橋第一。
由於沒有橋墩，支撐大橋的主要是橋兩端的兩個索塔。矮寨大橋建設總工程師張念來介紹説，每個索塔要承擔6萬噸壓力，橫貫大橋的兩根主纜每根要承擔3萬噸拉力。
除多項世界首創的橋梁建築技藝外，矮寨大橋還為欣賞壯美的峽谷風光提供了極佳的觀賞平臺。據大橋施工方介紹，矮寨大橋1000多米的鋼桁梁箱體內建有專門的觀光通道，遊客可步行在300多米的高空，飽覽峽谷風景和有“中國公路奇觀”之稱的矮寨盤山公路。
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