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駕考提高難度 鄭州陪練行業異軍突起

發佈時間:2012年04月02日 23:20 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  日前,公安部推出17項措施,進一步嚴格駕駛人考試發證、上路行駛、教育管理等工作,促進提高駕駛人整體安全文明駕駛素質。新規出臺,今後考駕照難度勢必會增加,在鄭州市,很多駕考學員為趕搶改革“末班車”,紛紛加班加點練習考試,使得包車陪練業異軍突起。

  據公安部此次推出的措施,汽車類駕駛人的實際道路考試要設置不少於3條考試路線,隨機抽選考試路線進行考試,並實行計算機評判和人工評判相結合的考試模式;大中型客貨車要全部進行夜間駕駛考試;小型汽車要增加模擬夜間燈光使用考試等。

  此消息一齣,鄭州各駕校練車人數明顯增多,原因是擔心以後考試增加難度“不好過”。26日,鄭州市駕駛員第一考務中心一楊姓教練告訴記者,該考務中心駕校分為兩種培訓班,一種是快速班,另一種是慢班,快速班十天后就可以預約考試,而慢班則需要等候排隊。據介紹,目前新規定尚未實施,考試項目仍執行以前規定執行。

  記者在該駕校報名處看到,大廳內排滿了前來報考駕照和預約考試的學員,學校訓練場地更是人山人海,緊鑼密鼓地進行訓練。這裡的學員告訴記者,他們在此練車都是為了走過程,實際上每天都摸不了幾把,如果參加考試,根本無法通過,“為了能趕到新規前面考試過關,我們大部分都得在校外包車,找一些陪練。”

  記者在採訪中發現,僅僅第一考務中心周圍就有四個陪練點,且初具規模,生意火爆,場內半坡、倒庫、移庫、側方等訓練設施樣樣俱全,多數包車還得提前兩三天預約。黑莊村附近一練車點李姓陪練告訴記者,由於近日學員增多,各處陪練價格也開始上漲,之前每輛車每小時40~50元,現在已經漲到了60~80元。

  “學員在此訓練一小時相當於駕校練兩三天,學員每次來這至少都會練一兩個小時,四個小時下來就可以通過考試了。”李姓陪練説。

  據業內人士介紹,儘管每小時60元~80元的價格不菲,但仍舊是學客爆滿,“一時難求”,不少人交了錢也預約不上陪練。為此,一些駕校乾脆直接變成了陪練點,以小時為單位對外包車,學員不斷。

  受訪的學員稱,今後駕考難度的增加,促使他們拿駕照的心情越發緊迫,因此不惜花重金包車找陪練。

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