日前，公安部推出17項措施，進一步嚴格駕駛人考試發證、上路行駛、教育管理等工作，促進提高駕駛人整體安全文明駕駛素質。新規出臺，今後考駕照難度勢必會增加，在鄭州市，很多駕考學員為趕搶改革“末班車”，紛紛加班加點練習考試，使得包車陪練業異軍突起。

　　據公安部此次推出的措施，汽車類駕駛人的實際道路考試要設置不少於3條考試路線，隨機抽選考試路線進行考試，並實行計算機評判和人工評判相結合的考試模式；大中型客貨車要全部進行夜間駕駛考試；小型汽車要增加模擬夜間燈光使用考試等。

　　此消息一齣，鄭州各駕校練車人數明顯增多，原因是擔心以後考試增加難度“不好過”。26日，鄭州市駕駛員第一考務中心一楊姓教練告訴記者，該考務中心駕校分為兩種培訓班，一種是快速班，另一種是慢班，快速班十天后就可以預約考試，而慢班則需要等候排隊。據介紹，目前新規定尚未實施，考試項目仍執行以前規定執行。

　　記者在該駕校報名處看到，大廳內排滿了前來報考駕照和預約考試的學員，學校訓練場地更是人山人海，緊鑼密鼓地進行訓練。這裡的學員告訴記者，他們在此練車都是為了走過程，實際上每天都摸不了幾把，如果參加考試，根本無法通過，“為了能趕到新規前面考試過關，我們大部分都得在校外包車，找一些陪練。”

　　記者在採訪中發現，僅僅第一考務中心周圍就有四個陪練點，且初具規模，生意火爆，場內半坡、倒庫、移庫、側方等訓練設施樣樣俱全，多數包車還得提前兩三天預約。黑莊村附近一練車點李姓陪練告訴記者，由於近日學員增多，各處陪練價格也開始上漲，之前每輛車每小時40~50元，現在已經漲到了60~80元。

　　“學員在此訓練一小時相當於駕校練兩三天，學員每次來這至少都會練一兩個小時，四個小時下來就可以通過考試了。”李姓陪練説。

　　據業內人士介紹，儘管每小時60元~80元的價格不菲，但仍舊是學客爆滿，“一時難求”，不少人交了錢也預約不上陪練。為此，一些駕校乾脆直接變成了陪練點，以小時為單位對外包車，學員不斷。

　　受訪的學員稱，今後駕考難度的增加，促使他們拿駕照的心情越發緊迫，因此不惜花重金包車找陪練。