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部分公路將在“十二五”進入養護高峰期

發佈時間:2012年04月02日 13:48 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  人民網北京3月31日電 (記者 劉茸) 3月29日至30日,全國農村公路建設與管理養護現場會在大別山區湖北省黃岡市召開。交通運輸部部長李盛霖、副部長翁孟勇、馮正霖,湖北省省長王國生、常務副省長王曉東等出席會議並講話。中央農村工作領導小組辦公室、國務院扶貧開發領導小組辦公室、國家發改委、財政部、農業部有關負責人應邀參加會議。

  10年新增農村公路220萬公里

  據交通運輸部數據,近10年間,全國新改建農村公路272萬公里,新增通車里程220萬公里,新增農村客運線路5萬餘條,新增日發班次60余萬個。截至目前,全國農村公路通車里程已達353.7萬公里,農村公路列養里程已經佔總里程的96.1%,97.17%的鄉鎮和83.89%的建制村通了瀝青(水泥)路,98.12%鄉鎮和91.47%的建制村通了客運班車。

  今年農村公路建設主打連片特貧地區

  會議要求,各級交通運輸主管部門都要把工作重心放在扶貧開發任務上來,把農村公路建設的主戰場轉移到集中連片特殊困難地區,按照“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”目標,採取集中攻堅、重點突破的方法,打贏扶貧攻堅戰。

  加大公共財政對農村公路的投入

  從2002年的23.6億元到2011年的438億元,中央投資增長了16倍,其中“十一五”時期中央投資年均遞增30%。2011年全年共安排中央投資438億元,同比增長38%。

  會議要求,各地要在繼續堅持以往行之有效的籌資模式基礎上,建立和完善多方式籌資和資金多元化的機制。

  部分公路將在“十二五”進入養護高峰期

  預計到“十二五”期末,全國將新增農村公路40萬公里,總里程將接近400萬公里。按照公路工程技術特點,農村公路設計使用年限約8至10年,“十五”和“十一五”期間建成的農村公路將在“十二五”進入週期性養護高峰期,養護任務異常艱巨。

  會議要求,各地要積極化解壓力,充分利用好有利條件,將農村公路管理養護體制改革引向縱深。要探索建立“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的農村公路路政管理體系。要實施好“農村公路管理養護年”活動。

熱詞:

  • 養護
  • 十一五
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