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南方航空(600029)2011年年報顯示，公司2011年實現營業收入927.07億元,同比增加19.2%；凈利潤50.75億元，同比下降12.58%；基本每股收益0.52元。
2011年，公司共完成運輸總週轉量144.61億噸公里，同比增長10.4%；實現旅客運輸量8,067.7萬人次，同比增長5.5%；實現貨郵運輸量113.51萬噸，同比增長1.6%；平均客座率為81%。其中，旅客運輸收入上升19%至838.54億元，佔公司營業收入的90.5%；貨郵運輸收入也同比增加6.1%至58.32億元，佔營業收入的6.3%。
由於航油耗油量增加及平均航油價格較2010年上升，南航業績同樣受到航油成本增加的拖累。2011年公司航油成本同比增加39.1%，達到326.75億元，佔主營業務成本的比重達到43.1%，成為公司去年營業成本增加較多的主要原因。2011年南航營業成本較2010年增加22.2%，達到767.99億元。
公司預計，2012年國際航空市場增長乏力，貨運市場可能持續低迷，國內航空客運市場受經濟環境影響增速將有所放緩。對此，公司稱將大力推進戰略轉型，並計劃完成運輸總週轉量161.2億噸公里，同比增長11.5%；旅客運輸量8786萬人次，同比增長8.9%；貨郵運輸量122.7萬噸，同比增長8.1%。
油價不斷攀升以及國際航空市場的萎靡，使三大航2011年業績大打折扣，紛紛出現下滑。年報顯示，2011年中國國航(601111)凈利潤同比下滑38.75%，東方航空(600115)凈利潤同比下滑9.18%。汪珺
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