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華龍網訊 （記者曾立）細雨後的矮寨山頭，雲山霧罩。昨日，附近的百姓紛紛趕來，爭相目睹即將於今日通車的矮寨特大懸索橋風采。雄壯的矮寨大橋，不僅是渝湘高速公路湖南境內吉茶段的關鍵“控制性工程”，還創造了“4個世界第一”。
矮寨大橋地處矮寨大峽谷，地形險要，溝壑縱橫。橋面距離峽谷底部，高度為355米，相當於100多層高樓。“這是世界上跨徑最大的跨峽谷鋼桁梁懸索橋。”矮寨大橋指揮部常務副指揮陳國平告訴記者。
矮寨大橋創造的“4個世界第一”：一是大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋創世界第一；二是首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案，創世界第一；三是首次採用岩錨吊索結構，並用碳纖維作為預應力筋材，創世界第一；四是首次採用“軌索滑移法”架設鋼桁梁，創世界第一。
據了解，為方便過往車輛在矮寨大橋停留觀光，建設方特意在橋頭設置了佔地30畝的觀景臺，可停放車輛200—300輛。從重慶方向過來的車輛，可提前在矮寨互通下道，進入觀景臺。
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