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千呼萬喚始出來(圖)

發佈時間:2012年04月02日 02:49 | 進入復興論壇 | 來源:華龍網-重慶晚報 | 手機看視頻


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  一輛SUV從亮相到上市,需要多長時間?吉利用了近3年。2009年,吉利汽車在上海車展展示了他們的第一款SUV。2012年的3月24日,記者才在廈門試駕到這款最終落戶全球鷹品牌的GX7。

  下月的北京車展,GX7將迎來正式上市。正所謂“好事多磨”,吉利將其競品鎖定比亞迪S6,但終極目標是撬動長城哈弗。GX7也有相當實力,外形由喬治亞羅設計室操刀,2.661米的軸距也屬城市SUV主流,可以營造出寬大的車體空間。

  但要撬動長城哈弗,GX7的動力上必須提高。記者試駕的車型均是1.8L手動擋,明顯感到動力不足、離合器行程較長,離合點也偏高。對於動力問題,吉利並不回避,將在後期推出2.0L和2.4L,並配備DSI六速自動變速箱。

  自從成功收購沃爾沃之後,吉利的造車水準大幅進步。GX7的鈑金縫隙和平整度就很均勻,關鍵部位的高強度鋼材以及激光焊接工藝,都是整車品質的保證。總體而言,吉利在國産自主品牌上的嘗試,可算“不照搬僅借鑒、不模倣抓本質”。以吉利現有的渠道、品牌影響力,GX7仍有一番作為。

  重慶晚報記者 朱曉丹

  作者:朱曉丹

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