騰訊體育訊 在媒體無休止的質疑和炮轟之下，菲利普馬薩終於承認，新賽季的糟糕開局深深傷害了他。不過巴西車手有充分信心改善眼下的情況，為了能多做一點工作，他毅然放棄了馬來西亞站結束之後返回老家巴西的計劃。

　　如果隊友阿隆索的表現不是那麼神奇、如果沒有蘇蒂爾或者佩雷斯要接替他的傳言，或許這位法拉利老將的壓力會小很多。畢竟從冬季測試開始，新款F2012的表現就不太被外界看好。然而就是這輛賽車，讓阿隆索在雪邦賽道拿到了冠軍，而馬薩仍然沒有半個積分入賬。難怪巴西人會在法拉利官網上公開承認：“我很失望，也不否認前兩站糟糕表現對我的傷害。”

　　為了能多花點時間跟車隊一起詳細分析前兩站的得失，馬薩取消了原本打算在馬來西亞站結束之後就回家的計劃，這樣，他就能為接下來的上海大獎賽多做一點準備了。儘管媒體質疑聲不斷，但是包括法拉利老闆在內的很多人都對馬薩表示支持，並且希望幫助他共度難關。

　　“很高興聽到總裁蒙特澤莫羅、領隊多梅尼卡利和我的隊友費爾南多這麼説，我一點都不驚訝他們會支持我，因為這麼多年來，法拉利一直都像我的第二個家，我知道那都是我真正可以依靠的。”顯然，巴西車手對車隊的做法很感動。在他為法拉利效力的這些年當中，不是第一次遇到這樣的困境，但根據馬薩本人的經驗判斷，他可以很快改善窘境。而且，巴西人認為法拉利很清楚他的實力，也知道他可以靠自己的力量做到這一切。

　　熟悉F1的車迷應該都不會忘記，儘管一直為舒馬赫、阿隆索等人做陪襯，但馬薩也曾輝煌過。2008賽季，他跟漢密爾頓直到最後一站才分出勝負，而那一年他在前幾站的表現同樣糟糕。

　　為了儘快擺脫這種備受爭議的局面，馬薩決定本週先在摩納哥做一些模擬訓練，然後下周返回馬拉內羅參加賽車的進一步改造測試工作，以便為接下來的上海大獎賽做足準備。至於什麼時候回家鄉巴西，估計起碼要等他拿到分站賽積分之後了。