東方網3月30日消息：據《東方早報》報道，從本週日開始，浦東機場、虹橋機場、虹橋綜合交通樞紐停車場連續停車收費將實行新標準：連續停車超過8小時，將按8小時計費；連續停放24小時原需繳費70元，週日起只需繳費50元。在採訪中，一些司機表示，應當延長兩機場的免費停車時間。

　　8小時內收費標準不變

　　上海機場集團介紹，本次調整後，機動車連續停放計費時間將由現行的12小時至24小時按12小時計費，調整為8小時至24小時按8小時計費。未超過8小時的計費標準不變。即浦東機場、虹橋綜合交通樞紐停車庫的停車收費標準為首2小時內為10元/小時，超2小時後為5元/小時；虹橋機場T1航站樓停車場的停車收費標準為首1小時內為7元/小時，超1小時後為5元/小時。

　　旅客在浦東機場、虹橋綜合交通樞紐停車庫連續停24小時，原需繳費70元，按新標準只需繳費50元；在虹橋機場T1航站樓停車場連續停24小時，原需繳費62元，按新標準只需繳費42元，均降低了20元。

　　“免費停車時間應延長”

　　“機場的短時免費停車時間也應該延長。”經常到機場接人的司機王先生説，目前浦東機場提供20分鐘內免費泊車，虹橋機場的免費時間是15分鐘。“把車停好，走到航站樓，就要超過15分鐘。”因此，免費停車有名無實。

　　本次兩場停車費的調整中，並未涉及8小時以內的計費標準，其實這個時段內的收費才是最受關注的。“大部分人都是到機場接送客，航班不延誤的情況下，極少停車超過8小時。”私家車主李先生説，不少人為了避免繳納不菲的停車費，便將車輛暫時停放在通往航站樓的道路緊急停車帶或斑馬線上，等到旅客抵達後再進入航站樓。

　　這種情況不僅造成了機場周邊路側交通不暢，也增加了危險。李先生認為，虹橋機場T1航站樓目前航班量不大，停車位資源比較充裕。因此，可以降低8小時以內的停車收費。如此，便可以引導那些在T2航站樓接客的車輛暫時分流至T1航站樓停車場，減輕虹橋綜合交通樞紐停車庫的壓力。