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4月1日起兩機場降低連續停車費

發佈時間:2012年04月01日 06:24 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網3月30日消息:據《東方早報》報道,從本週日開始,浦東機場、虹橋機場、虹橋綜合交通樞紐停車場連續停車收費將實行新標準:連續停車超過8小時,將按8小時計費;連續停放24小時原需繳費70元,週日起只需繳費50元。在採訪中,一些司機表示,應當延長兩機場的免費停車時間。

  8小時內收費標準不變

  上海機場集團介紹,本次調整後,機動車連續停放計費時間將由現行的12小時至24小時按12小時計費,調整為8小時至24小時按8小時計費。未超過8小時的計費標準不變。即浦東機場、虹橋綜合交通樞紐停車庫的停車收費標準為首2小時內為10元/小時,超2小時後為5元/小時;虹橋機場T1航站樓停車場的停車收費標準為首1小時內為7元/小時,超1小時後為5元/小時。

  旅客在浦東機場、虹橋綜合交通樞紐停車庫連續停24小時,原需繳費70元,按新標準只需繳費50元;在虹橋機場T1航站樓停車場連續停24小時,原需繳費62元,按新標準只需繳費42元,均降低了20元。

  “免費停車時間應延長”

  “機場的短時免費停車時間也應該延長。”經常到機場接人的司機王先生説,目前浦東機場提供20分鐘內免費泊車,虹橋機場的免費時間是15分鐘。“把車停好,走到航站樓,就要超過15分鐘。”因此,免費停車有名無實。

  本次兩場停車費的調整中,並未涉及8小時以內的計費標準,其實這個時段內的收費才是最受關注的。“大部分人都是到機場接送客,航班不延誤的情況下,極少停車超過8小時。”私家車主李先生説,不少人為了避免繳納不菲的停車費,便將車輛暫時停放在通往航站樓的道路緊急停車帶或斑馬線上,等到旅客抵達後再進入航站樓。

  這種情況不僅造成了機場周邊路側交通不暢,也增加了危險。李先生認為,虹橋機場T1航站樓目前航班量不大,停車位資源比較充裕。因此,可以降低8小時以內的停車收費。如此,便可以引導那些在T2航站樓接客的車輛暫時分流至T1航站樓停車場,減輕虹橋綜合交通樞紐停車庫的壓力。

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