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2012年馬來西亞站因大雨攪局，賽會出示紅旗叫停比賽，而2009年馬來西亞也因大雨出示紅旗，巴頓積分減半，截止到2009年4月曆史上有59次出示紅旗。
網易體育3月25日報道：
北京時間3月25日下午，F1馬來西亞大獎賽正賽開戰，正所謂天有不測風雲，雨水又來攪局。當比賽進行到第7圈時，安全車不得不出動，但兩圈過後雨卻越下越大，賽會只好出示紅旗暫停比賽。
http://image.xinmin.cn/2012/03/30/20120330064748313817.jpg值得一提的是，這並非是馬來西亞大獎賽首次因為天氣情況而戛然而止。2009年馬來西亞站就因雨暫停，並在經過50多分鐘的漫長等待後亮出紅旗宣佈比賽就此結束。由於比賽未完成75%，各車手只能獲得一半的積分，最吃虧的當屬巴頓，他雖然拿到第一，可積分卻打了五折。
算上2009年馬來西亞站因紅旗終止，截止到2009年4月5日，F1歷史上總共59場比賽因為出動紅旗而無奈被叫停，除了天氣作梗，還有因嚴重事故引出紅旗。
而2009年馬來西亞站因為沒有達到全程75%車手積分減半，這樣的情況上次出現要追溯到1991年澳大利亞大獎賽，那場比賽獲勝者是塞納。2003年巴西站的紅旗也難以被人遺忘，當時韋伯捲入事故，緊隨其後的阿隆索與韋伯賽車上的輪胎親密接觸，西班牙人的賽車受到損壞，賽會只好出示紅旗終止比賽。
最近幾個賽季，紅旗終止比賽的情況並不多見，2012年的馬來西亞大獎賽又見紅旗，毫無疑問，儘管這對於車手和車隊造成麻煩，但對於車迷卻非常幸運。
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