“萬達、龍湖等一線品牌今年將要在龍泉驛進行地産開發。”

　　借26屆國際桃花節開幕之勢，平靜已久的龍泉驛樓市正在醞釀著新一輪的爆發。地鐵2號線年內通車、三個整車生産基地的産值提高、天府新區的規劃打造等信息都在指向著龍泉樓市的向好。23日在成都萬達廣場舉行的2012龍泉房博會上，龍泉驛區房管局副局長吳震表示，“龍泉地産正在進入一個由‘普通地産開發’向‘綜合地産’發的時代”， 2012年的龍泉樓市將會出現前所未有的發展態勢。

　　綜合體開發企業首入龍泉

　　據業內相關人士透露，“萬達將要開始在龍泉開發。”萬達入駐成都以來，每開發一個區域，其成功的商業運營模式所凸顯出的商業聚集效應足以盤活一片區域。據了解，除萬達外，龍湖也將涉足龍泉的開發。“這些大牌開發商的進入，解決了這裡沒有大型綜合體的問題”東山國際新城策劃部經理黃宇認為，大型開發商的不斷入住首先是對龍泉這裡區域的認可，這裡的産業造血功能讓外部人士所看重。除了一些大品牌開發商的不斷關注，“地鐵2號線的年內開通雖然未能到達龍泉，但是對這裡有很大的促進作用。”鐵建國際城項目經理邊克慧講到，天府新區的利好和北改的驅動，會讓龍泉樓市在今年得到更多的關注。

　　據吳震介紹：“2012年開始，龍泉驛區將拓展出10萬平方公里的新區，其中拿6萬平方公里做房地産開發。”如此大的開發力度在天府新區建設的大背景下對各方而言都是一利好消息。

　　汽車産業引發展契機

　　隨著一汽大眾、豐田、沃爾沃三個整車生産基地的産值不斷提高，龍泉的樓市開發因此會呈現出相應的變化。

　　“由汽車産業帶來的就業人口在這裡形成剛需，我們項目上就有一汽的職工購房。”中鐵建國際城的項目營銷經理邊克慧認為，目前龍泉的汽車産業正在發展上升之中，商家均可在汽車産業提速的過程中找到自己的客戶。東山國際新城營銷經理黃宇認為：“汽車産業對於龍泉而言是插上了騰飛的翅膀，只有一個地方産業起來了，區域發展的內驅才源源不斷。”在談到具體到項目時，黃宇表示對於樓市而言有兩個利好方面，一是産業本身帶來的巨大人口遷徙，由此而帶來的購房需求；二是這部分人員有著消費能力強的共性，不光對於樓市，對於其他行業也是一種帶動。

　　文化創意地産成新寵

　　作為龍泉樓市的重要組成部分，在龍泉驛區進行大刀闊府的開發建設之時，洛帶古鎮在今年也將迎來一輪發展契機。而這一點，無疑又是龍泉樓市在2012年一個新的增長點。以文化創意地産、旅遊地産、商業地産三種開發形態相結合的地産開發模式，是2012年洛帶古鎮開發的一大特點，以洛帶博客小鎮、藝術糧倉兩大項目為主導的項目開發，其總開發用地超1500畝，是洛帶區域目前的重點建設項目。繼寬窄巷子之後，距離成都最近的文化藝術商務會客廳將呈現于大眾視角。成都晚報記者 侍玉寶