國家發改委決定,3月20日零時起上調成品油零售價,汽柴油均漲為600元/噸。在現有油價基礎上,汽油上漲0.44元/升,0號柴油提高0.51元/升,這無疑意味著我國汽油油價已進入了“8”時代。27日記者調查發現,油價上漲後,去加油站加油的市民並沒有因油價上漲而減少。不過,對於油價上漲,有人歡喜有人憂。

　　貨運車主:一年多花2000多元

　　“21日一大早去加油站加油,發現油價又漲了,聽説很多地方已經超過8塊了。”記者27日上午來到光明路一家加油站,正在加油的吳先生感嘆道,想開車子就必須得加油,這是沒有辦法的事,所以不論油價上漲到多少,他都會去加油的。

　　吳先生給記者算了一筆賬,他每天從家開到單位來回約20多公里,油價沒有上漲前,每日開銷約為17元,調價後一天多花1塊多錢,一年增加近400元。“我的車子是1.6排量的,比較省油,像這樣的油價目前還是可以承受得起的。不過那些大排量的車就要多花不少油錢了。”吳先生説。

　　記者走訪了市中區另外幾家加油站,發現加油站生意並未因油價上漲而減少。一位從事貨物運送的王先生正在排隊等待加油,他告訴記者,油價上漲後,一年的油費又增加了2000多元。“搞運輸利潤本來就小,這下成本又提高了,物流運輸業提價估計也是在所難免了。”王先生説。

　　出租車主:車已油改汽,暫時無壓力

　　記者在採訪中了解到,油價上漲對於出租車並沒有多大影響。一位開了十多年出租的耿師傅告訴記者,棗莊的出租車基本都已完成油改氣,所以對於油價上漲不是很敏感。“我一天平均大約能掙400元,如果按照燒油算的話,每天需要兩三百元,再去掉一些其他的費用,每天基本就賺不到錢了。而我們的車現在是加氣的,每天只需要約100元,每天至少能掙150元。”耿師傅表示,對於油價上漲,他並沒有壓力。

　　電動車經營者:電動車銷量明顯增加

　　27日上午,記者來到市中區文化路,一家電動車專賣店的張老闆告訴記者,聽到油價再次上漲的消息後他挺高興的。“油價上漲了,市民在購買交通工具的時候就會更加認真地琢磨一下成本了,估計考慮購買電動車的市民會有所增加。”張老闆笑著説,此次油價上漲後,來他們專賣店購買電動車的市民比以前稍微增加了不少。他認為,受油價上漲的連鎖影響及市民環保理念的增強,電動車的銷量還將會有所增加。

　　採訪中,不少電動車專賣店的老闆表示與張老闆的看法一致。