昨日，有車行內部人士向本報記者爆料，平安産險在珠三角地區尤其是佛山大幅增加市場手續費。據透露，平安産險公司手續費由以往的10%平均增加近10個百分點。業內人士向記者表示，現在其他保險公司給車行的手續費用大多在20%~25%，而目前平安産險給出的手續費多集中在28%~30%。

　　有業內人士表示，此舉將掀起行業內費用和價格惡性競爭的波瀾。但是也有人認為，目前各個公司的手續費都是按照市場情況自行規定的，存在個別公司有較高情況也屬正常現象。有消息指出，目前當地車行業務及相關業務已經開始全面向平安轉移。也有專業人士對險企客戶數量的迅速提升而理賠服務質量或跟不上表示擔心。

　　手續費最高提升至30%

　　記者從車行人士拿出內部打印的紙條顯示：自2012年3月22日起，平安財險相繼推出費用政策。(一)針對分散性渠道業務，新保業務手續費提高到25%，轉保業務手續費提高到28%。而此前平安財險在當地市場分散型渠道的最高手續費僅為23%。(二)大幅提高車行渠道的手續費比例，由原19%左右，提高到單位車30%，家用車轉保業務28%，家用車續保及新車業務23%。另有消息人士透露，除手續費之外，平安還配置3%~5%的團隊管理費用，連同以上的手續費，大量業務的實際銷售費用突破30%。

　　而記者從平安財險佛山辦公室相關負責人了解到，沒有聽説近期平安産險大幅提高手續費的事情，並表示，其手續費是嚴格按照公司向監管層報備的數據來制定調整的。

　　廣東保監局有關負責人表示，監管部門對手續費用的比例沒有嚴格的規定，而是由各個公司按照市場情況自行規定。只要這些手續費在賬面上顯示並有據可查，便是合規行為。

　　業內擔心影響服務質量

　　“保險公司過多地將綜合費用率傾斜到了前端，雖然一時提升客戶數量，但在成本控制總量下，最後降低的也是理賠質量，損害客戶的利益。”國內某大型險企的負責人表示，通常佔市場主要份額的財險公司在一個市場做到平衡點時，每家公司給的手續費率相差並不大，最多差1%~2%，現在是平安突然拉高來搶市場。這樣其他保險公司就很難做。

　　據業內人士透露，平安佛山的保費增長速度一直落後於行業，而且平安佛山財險在平安自身系統的增長速度排名也是倒數第二。因此，儘管平安在佛山市場佔有率已高達31.2%，佔據市場第一。但是為了追求高增長率，平安在佛山還是主動出擊，掀起價格戰，意在擴大市場份額。 (作者：周慧)