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上周，廣汽集團總經理曾慶洪回應外界關於廣汽與克萊斯勒合作傳聞一事時表示，在中國生産克萊斯勒的産品，在法律上沒有問題。目前，與菲亞特成立合資公司的廣汽和克萊斯勒也達成了合作意向，雙方有望在湖南長沙合作生産克萊斯勒旗下最知名品牌Jeep車型。
曾慶洪坦言，“菲亞特已經控股克萊斯勒（58%），所以廣汽-菲亞特的合作就是廣汽-菲亞特-克萊斯勒的合作。因此，今後要在中國生産克萊斯勒的産品，在法律上是沒有問題的。至於克萊斯勒何時實現國産，還要看後續的溝通。”可以確定的是，廣汽菲亞特將在7月投産，廣汽三菱將在下半年投産。
對於投産車型，曾慶洪表示，“在國外，菲亞特以生産1.0左右微車為主，而克萊斯勒以大排量SUV或者是吉普為主，克萊斯勒吉普車去年在中國銷售達到4萬多輛，反響很不錯；兩個品牌並不衝突，這兩樣都是廣汽所需要的。”
之前有報道稱，克萊斯勒JEEP品牌負責人表示希望能在中國本土生産Jeep旗下車型，並稱會與廣汽集團商談合資一事。有關未來有可能合資的車型，該負責人稱指南者[綜述 圖片 論壇]與自由客[綜述 圖片 論壇]均比較適宜中國市場，同時Jeep還會在2013年推出一款基於菲亞特前驅平臺的SUV。
另據悉，廣汽長豐近日連續停牌，其控股股東廣汽集團將對其以換股方式吸收合併。在獲得證監會批文之後，預計廣汽將於今年一季度登陸A股。在換股吸收合併廣汽長豐，廣汽將展開和三菱汽車的合資，使廣汽長豐目前經營的獵豹成為第二個自主品牌，完成“大廣汽”佈局。信息時報記者 梁斯君
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