猜想：通用航空板塊産生高成長股？_新聞臺

　　點評：據數據顯示，2010年我國人均GDP超過4200美元，私人飛機和公務飛行需求進入快速發展的臨界點，所以，通用航空市場將從以農林、工業和政府相關應用為主逐漸過渡到以公司和個人商務及私人應用為主。正因為如此，業內人士認為，目前我國通用航空産業已處於大發展的前夕，不僅僅是因為前文提及的我國通用航空大發展的經濟基礎已夯實得較為紮實，而且還在於政策的確有放鬆的趨勢。2010年《關於深化我國低空空域管理改革的意見》作為指導今後一個時期我國低空空域管理改革的綱領性文件頒布，這在我國通用航空業務發展史上具有里程碑的意義。而且，從2011年開始，低空開放在海南、珠海等地先行試點。如此來看，我國通用航空産業已進入即將起飛的階段。正是基於此，近期明顯有資金介入到通用航空業務。而昨日關於巴菲特“落子”中國，進軍公務機市場的相關報道更是成為A股通用航空板塊活躍的催化劑。所在，在操作中，建議投資者仍可積極跟蹤通用航空板塊，其中從産業鏈的角度可以追尋高成長股。一是私人飛機訓練等設備類、服務類的個股，海特高新、威海廣泰、川大智勝等個股可跟蹤。二是由於海上石油直升機服務領域的中信海直。因為該領域門檻高，市場處於寡頭狀態。目前國內市場主要由中信海直、南航珠直和東航東方通航三家公司經營，其中，中信海直主要作業範圍為南海東部和東海；珠直的主要業務範圍為南海西部；東方通航的業務集中在渤海地區。所以，中信海直有望成為未來數年內確定成長的上市公司，可跟蹤。

　　金百臨諮詢秦洪