“放假，又是放假！”富士康工人王小橋（化名）數了一下3月份呆在宿捨得時間，還沒有到月底已經放了10天，對於像他這樣一直在iPad組裝生産線上生産的工人來説，這樣的情況還是頭一次見到。他告訴《第一財經日報》，如果繼續這樣下去，他這個月到手的工資可能還不到2000元。

　　王小橋是富士康深圳龍華廠區iPad3生産線上的一名工人，平時的工作是把那些從各個地方運來的零件組裝起來，成為一台完整的iPad3。電池、主板、攝像頭、屏幕和外殼這些零部件會按照不同的組，分配給工人進行流水作業。從今年3月份開始，生産線上iPad3的産量一直在下降。王小橋告訴記者，以前一天10小時做的量現在8小時就做完了，然後就放假兩天。

　　“iPad3是今年年初的時候開始量産的，最初每條生産線一個班，8小時的正常班加上2個小時的加班時間，差不多量産在1000台左右。2月份最高峰的時候可以做到每小時150到180台。”但是，進入3月份以來，組裝iPad3的工人開工時間越來越短，有時候閒得連5天的正常班都不能維持。

　　一個月前，王小橋每週工作6天、休息1天，而現在是每週工作4天、放假3天，原本計劃著加薪後給家裏再添置些傢具，現在看來得“聽天由命”了。“2350元的底薪，扣社保190元，住房公積金120元，住宿費110元，再加上吃飯的錢，這個月的日子很難過，老員工還不如新員工日子好過。”工作量是富士康生産線的工人工資的重要考核指標。

　　“iPad3的産量一直落後於iPhone，成都廠區開工後，我們這邊的産量就越來越小了。”王小橋聽説，過一段時間，自己所在樓層的20條生産線中，還會分拆出3條用於其他的用途，至於人員也會隨之進行重新分配。

　　而在一向熱鬧的華強北手機市場上，鍾情于倒買倒賣的黃牛黨似乎也高興不起來。一位水貨商告訴記者，以iPad316G為例，第一天上市時香港回收價只是原價3888港元加300港元，而到了這周回收價跌破人民幣3200元。“不要説賺錢，倒貨的不虧已經很好了。”

　　“新iPad上市了，但是外觀設計和iPad2基本上沒有區別，而且第一批上市地區中離我們最近的香港貨源充足，所以新iPad的價格也炒不起來。”胡林在華強北經營著一個不到5平方米的店舖，每天晚上10點開始，他會準時給全國各地販賣蘋果機型的買家發貨。

　　“New iPad上市前很多人都對其充滿了非常大期望，希望可以在iPad上市的時候賺一筆，但是從上市第一天開始New iPad的價格並沒有想象中那麼高。“按照現在這個行情，很多囤了幾百箱貨的人最後很可能是血本無歸。”胡林説。

　　而記者在廣州中華廣場附近的手機城裏走訪時看到，由於貨源都非常充足，iPad3價格低得有些“離譜”， iPad316G無論是黑色還是白色回收價都是3150元，中間商可以賺到大概200元的利潤，而iPad332G黑色的價格只有3800元，白色的貴50元也只是3850元。“這個價格對於32G的iPad3基本上沒有錢賺。”一名經銷商説。