圖為工作人員正在為電動汽車充電。丁園攝

　　沒有排氣筒行駛零排放，每百公里比燃油汽車節省約50元

　　充電時間10至20分鐘，今後5年太原每3公里有一座充換電站

　　本報訊 （記者 丁園 實習生 李穎）3月27日，記者在太原迎西電動汽車充換電站看到，5輛已經上好牌照的純電動江鈴寶典皮卡車整齊地停放在充電樁前。據太原市供電公司營銷部李惠晉介紹，這是我省首批正式上路的純電動汽車，今後將穿梭于大街小巷，為省城市民提供各類供電服務。

　　這5輛電動汽車的外觀、內置與普通汽車相同，只是在前方操作台中央多了顯示電池電量、電壓等信息的多媒體顯示儀，及時提醒駕駛者 “充電”“剩餘電量”等信息。當操作人員駕駛車輛時，該車發動機的聲音比燃油車小很多，僅能聽到電瓶發出的細微聲音。作為一種節能環保的新型車輛，電動汽車並沒有安裝排氣筒，完全實現了行駛的“零排放”。

　　據了解，目前一輛電動汽車配備4組電池同時供電，電池費用大致為8萬元-10萬元。迎西電動汽車充換電站作為省城唯一的電動汽車充換電站，推行“充電+換電”兩種模式，具備每日可為50余臺電動汽車供電的能力。其中，快充區配置了5台直流充電樁，充電時間一般在10分鐘至20分鐘；慢充區配置了3台交流充電樁，充電時間一般在8小時左右；換電區配備有1台半自動換電機器人，在專業人員操作下，可在短短幾分鐘內完成給電動汽車更換電池。

　　目前，國家相關部門尚未出臺電動汽車充電價格實施細則，如果以現行的電價、油價計算，每百公里電動汽車的費用要比燃油汽車節省約50元。

　　按照電動汽車充電設施規劃，今後5年，太原市將建設28座電動汽車充電站以及1500個充電樁，實現每3公里有一座充換電站，以此推動電動汽車在公交、環衛、郵政、旅遊等相關行業及家庭的發展。