　　訊（記者雷小琴）節能減排，與我們的生活息息相關。我區的城市灰霾天氣增多，與“黃標車”所佔比例較大也有關係。昨日，記者從自治區人大常委會召開的我區節能減排情況專題調研會上獲悉，我區將加快機動車污染防治立法，促進機動車氮氧化物減排。

　　近年來，越來越多的家庭擁有了汽車。我區的機動車保有量從2000年的29萬輛，發展到2010年的148萬輛。隨之而來的是汽車尾氣排放量增多，2010年全區機動車氮氧化物排放12.66萬噸，一氧化碳排放85.85萬噸，碳氫化合物排放10.62萬噸，總顆粒物排放1.52萬噸。其中，“黃標車”排放污染物約佔全部車輛排放污染物總和的80%。所謂“黃標車”，就是指達不到國1排放標準的汽油車和達不到國3排放標準的柴油車。“黃標車”是一種高排放的車，有統計表明，1輛“黃標車”排放的污染物相當於30輛國4標準的車排放的量。

　　為了治理汽車尾氣污染，做好減排工作，人大常委會專題調研會提出，要加快機動車污染防治立法，深化機動車排氣污染防治試點工作，促進機動車氮氧化物減排。同時，加快已建污水處理設施配套管網建設，實施雨污分流系統改造，進一步提高城鎮污水收集率。

　　我區將加強節能減排目標責任評價考核，嚴格實施節能目標責任評價考核問責制和“一票否決”制。對新上項目的能效水平要高標準、嚴要求，對本區域完成“十二五”節能指標有重大負面影響的高耗能項目要實施能評限批；對未通過能評審查的投資項目，有關部門不得審批、核準、批准開工建設。