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豪車擴張搶鎮區份額 價格降幅高達10萬元

發佈時間:2012年03月29日 01:28 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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  雖然不是一線城市,但東莞仍然吸引了眾多豪華車品牌的進駐,從市區到各個鎮區,豪華車品牌快速擴張,市場佔有量也頻頻升高。但是,在另一方面,豪華車的價格也在激烈的競爭中不斷下降,有品牌豪華車降幅高達10萬元。對此,有汽車專業人士表示,未來一年裏,豪華車將進入井噴時期。

  豪華車品牌擴張迅猛

  近期,仁孚集團迅速在東莞常平、長安新開了兩家銷售中心;而謳歌本月初也將城市展廳開到了長安。另外,據長久集團的相關人士透露,他們在常平也將開設奧迪4S店。東莞宏寶寶馬在東城開設的維修中心也在走程序;厚街的寶馬4S店也將要盛大亮相。中汽南方的相關負責人也對記者透露,他們旗下的品牌路虎在汽車城的4S店也即將重新晉級,全新的路虎4S店展廳將於不久後與消費者見面。

  據了解,大東集團旗下的高端奢侈品牌蘭博基尼也將登陸東莞。去年豪華車上牌數據顯示,奧迪以3109輛排全市第一,寶馬以2418排第二,奔馳以2270排第三位;雷克薩斯以2001排第四。對此,有汽車專業人士表示,從數據看,消費者對豪華車的選擇比以往增長,而且豪華車的價格越來越低,因此説,豪華車在上牌量上增幅也是必然的。

  另一方面,東莞各鎮區這幾年的經濟發展很好,類似常平、長安、虎門等發達鎮區,消費力很強,而且豪華車品牌進駐到這些鎮區,也將更好地服務到當地的豪華車主。

  豪華車價格降幅大

  “我們的A4L可以降到4萬元,這是歷史最低價格了,您可以出手購買”。近日,東城的黃先生因要購一輛婚車,東莞某奧迪4S店的銷售人員給黃先生打電話説,他想買的A4L,價格可降到4萬元。

  不過,記者從車市了解到,還有的豪華車降價幅度高達10萬元。對此,有汽車專業人士表示,現在豪華車進入了井噴時期,隨著越來越多的豪華車4S店開業,競爭也越來越激烈。“以前單店的銷量很好,但是同一個品牌的4S店開得越來越多後,利潤就會下降,因此,各店除了在廠家下調的價格後,自己也會虧本出售。”汽車專業人士張小軍如是説。

  “我們有些車型,銷售價比進價還便宜,我們確是虧本出售的,僅有小部分車型是有錢賺的。”有豪華車品牌的負責人透露説。雖然説眾豪華車品牌都在降價中,但是,有一點不得不關注,那就是價格都下探到了中高級車型的價格。比如寶馬3係,1係,奔馳A級,B級,奧迪的A4L等,價格相比來説都比較低。“我近期就想買款中級車型,但是價格與豪華車很多車型都差不多,選來選去,我還是選擇了寶馬3係,價格也才20多萬元,比較划算。”南城的王小姐對記者説。

  豪華車爭搶鎮區份額

  汽車專業人士尹宏燈分析認為,豪華品牌爭搶鎮區份額,這是東莞車市發展的必然趨勢。由於中低端品牌的利潤空間越來越小,而豪華車則保持強有力的市場增長率,且有一定的利潤空間,再加上各大豪華汽車生産廠家都相中了廣東市場,因此,豪華車進入鎮區就顯得很正常。

  也有汽車專業人士認為,城區的豪華車市場已飽和,搶佔鎮區開店也不足為奇了。

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